Consiglio per acquisto

Salve ragazzi, ho un dubbio, mio fratello vuole cambiare macchina perchè si è innamorato della serie 1 e anche perchè essendo appasionato di bmw è l'unica che forse si potrebbe permettere... Ora ha un'opel astra gtc fine 2005, 150 cv che però ha modificato a 195 che va veramente come una scheggia, non tanto in velocità massima che comunque fa i 221km/h quanto in accelerazione, non consuma tanto (media 16-17 km/l) e mio fratello non va proprio pianissimo, ha assetto e tiene tantissio, cerchi da 18" ecc... bella però nel primo viaggio lungo che ha fatto gli è venuto mal di schiena, è un legno, più che altro per i sedili un pò scarsi... detto ciò volevo un consiglio se mai su che modello di serie 1 fargli prendere e se era il caso di prenderla visto che ci sono state molte rotture tipo turbina, frizione, volano bimassa ecc... contando che la prenderebbe usata da privato e quindi probabilmente fuori garanzia... buona giornata a tutti!

 

Infatti era il modello su ci ragionavamo... poi si voleva fare una rimappatura... la vuole cambiare perchè in famiglia siamo sempre stati bmwisti ed è difficile staccarsene in più gli piace tantissimo la serie 1... l'astra l'ha presa per i costi inferiori e perchè ha trovato un'offerta però ora ci è rimasto male per gli scarsi schienali e alla opel non è previsto niente di sostitutivo e dovrebbe metterci le mani da un tappezziere e non gli va molto...in autstrada ai 140 fa anche 18 km/l... Più che altro riamane perplesso sulle rotture che pare prendano dentro molti possidenti dei 120d, l'affidabilità è importante, per quanto riguarda l'usato trova delle offerte su dei 2004 o 2005 guardando che non abbiano più di 60k km, i problemi prima elencati sono stati rislti dal 2007 in poi vero?

 

Sicuramente, meglio se futura, cmq mi premavano molto avere notizie aggiornata in merito a quelle rotture ormai tanto discusse sul 120d che non ho capito se sono sul 163cv o 177cv... tipo turbina ecc... che sono un pò importanti e senza garanzia diventano una bella spesa...

 

...anche per quanto riguarda le annate, ce ne sono di più "sfigate"?

 

ah ok... quindi a meno che non si prenda un 2008 per stare sicuri si va sul 163cv... e facendogli una rimappa con la quale penso vada a toccare quasi i 200cv ci possono essere problemi di stress o di rottura simili al 177cv?

 

No non ci arriva anche perchè poi i costi di gestione aumentano, come i consumi... pensa che ho anche in vendita il mio vecchio 330d del 2001 station e mi ha detto che consuma un pò troppo, secondo me invece potrebbe essere un'ottima alternativa...

 

riprendo il messaggio di prima... per quanto riguarda le rimappature, portando il 163cv a 200 circa si possono avere problemi come sul 177 cv o dite che si può andare tranquilli?... che ne dite di questa? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?ts=4419489&id=138335250

 

e per il doscorso rimapatura e affidabilità?