Indecisione Bmw 123 d msport contro audi tt diesel

con un occhio all'estetica, come il nostro sembra,la TT ha una marcia in più IMHO..può nn paicere, ma è un 2 secco, linea filante, esclusiva. Il fatto che siano curati gli interni è già simntomo di bellezza, IMHO :wink:

 

sì, infatti ho messo il forse... sicuramente l'estetica è ricercata. specialmente la coupè.

 

No dai...dire che gli interni audi non siano piu belli di quelli bmw...è un eresia...è risaputo che sono molto piu curati nell estetica e nei materiali...
Io ho avuto audi e vi assicuro che come interni non ha rivali...forse giusto un mercedes si puo paragonare...
BMW ok interni buoni, ma tra le vetture di queste categorie...io direi tra le peggiori...poi per carità son gusti, io stesso son passato da audi a bmw...ma se avessi fatto un discorso di interni...beh, sarei rimasto ai 4 cerchi!!!!
Poi le caratteristiche sul quale biemme punta sono altre ed è risaputo...ma bisogna anche esser obiettivi... se sali su una a5 e su un serie 3 coupè...beh differenza abissale negli interni!!!!

 

come un 2 secco?

 

Il cabrio è un due secco...il coupè 2+2bambini praticamente

 

mi sa che la diesel però è uscita solo coupè per ora

 

ma la tp è meglio!

 

TP o TA sempre meglio di TA!

 

la coupè è omologata solo per un'altezza massima di 1.5m dietro, se non sbaglio. controllo sul libretto della mia ragazza.
io non ho detto che gli interni sono peggiori di quelli della 1er! ho semplicemente detto che sono molto + curati, indubbiamente. però non c'è una differenza abissale, infatti ci sono particolari che non mi piacciono per niente, come le manopole per il clima che mi sanno tanto di antico, visto che preferisco i bottoni, con un clima automatico e il volante della s-line (quelle normali non le ho guidate) che è davvero troppo snello, rispetto a quello M, che ormai adoro!

 

Penso di poter dire qualcosa visto che ho avuto la TT 2.0 TFSI per un anno e ci ho fatto 28.000 km, è un ottima auto ma appena esce il sole abbassi i finestrini per sentire un filo di aria, per sentirti vivo e non un metro sotto terra. Diciamo che come auto da 10.000 km all'anno è fantastica per chi ne fa di più è scomoda... Io l'ho venduta primo perchè ci ho perso pochissimo e secondo perchè mi scocciava dover prendere un altra auto quando dovevo caricare altre 2 persone. Ah dimenticavo.....in realtà l'ho venduta perchè io la trazione anteriore proprio non la reggo....

 

quanto l'hai pagata e a quanto l'hai venduta, se posso essere indiscreto?

 

Diciamo che ci ho perso 2000 euro in 12 mesi e 28.000 km. Non mi pare male...considerate anche che c'è poca roba sul mercato dell'usato, soprattutto S-tronic, e che era praticamente come nuova (nonostante qualche sessione di pista...).

 

non buono! ottimo!!!

 

complimenti per l'affare... magari poter rivendere qualunque macchina dopo averla presa nuova a un anno e 28.000 km... penso che firmerebbero proprio tutti, ottimo affare!

 

Non ero riuscito ad innamorarmi e colta l'occasione beh, pur di fronte alle innegabili qualità......ho deciso di venderla!

 

l'avevi presa nuova? se sì, con che sconto?

 

Presa Demo con 3 mesi e 2500 km sull'odometro, di listino era 40.800 Euro, portata via col passaggio a 34800 Euro dopo una bella tiratina sul prezzo, purtroppo non ho fatto la stessa cosa con la serie 1 perchè, alla fine, ho voluto ordinarla come piaceva a me....

 

Quale sarà il diesel della TT?

Forse il 2.0 TDI 170 CV? Oppure il 3.0 TDI 230 CV ?

 

il 2.0 da 170cv... e se non sbaglio viene 37.000 euri... non pochi... penso che solo se ci fai taaaaaaaaaanti km convenga, come al solito, ma è difficile fare tanti km con una macchina del genere... poi vai a capire come reagirà il mercato!