Ho provato a concentrarmi e fare attenzione per eliminare l'abitudine all'uso. Ma in rettilineo proprio è diritta senza incertezze a "qualsiasi" velocità, per seguire le asperità queste ultime devono essere proprio evidenti tipo strada sterrata di campagna con fondo molto irregolare oppure tratti di asfalto talmente "segnati" che in genere sono chiusi al traffico per manutenzione.
scusa Bluemarine, E60 è la berlina E61 la touring... almeno così ho sempre saputo. ciao scusate ho letto dopo che già avevate risposto al dilemma E60 E61 A proposito, chi può dirmi come si va a vedere se la macchina ha l'active steering, io l'ho comprata usata,e non so nemmeno gli accessori che ha. grazie anticipatamente.
....boh... dovresti accorgerti guidando. Fai conto che per una curva di 90° ad andatura ridotta, con l'active steering basta ruotare il volante di 1/4 di giro o poco più... se non ce l'ha dovresti ruotare molto di più... Metodo sperimentale rudimentale ma non mi viene in mente nient'altro...
...credo proprio che ci sia qualcosa che non va... non è che l'active steering (se ce l'hai) mantiene l'impostazione per le andature ridotte????
stessa macchina (530d M, 245 da 18), la mia va dritta sui binari... una controllatina non guasterebbe...
