sobbalzo spegnimento motore

Supporti motore alla frutta ?

 

lo fa di poco anche la mia.....ho sempre pensato che è una cosa normale

 

nell'ordine (sia temporale che di gravità):
1 supporti motore
2 puleggia albero motore
3 volano
se sballonzola e basta sono i supporti motore......
se ti fa uno strano fischio in accensione e spegnimento è la puleggia che si sta rompendo e si è squilibrata......
se la cambi è dopo poche centiania di km ritorna lo sballonzolamento (anche senza il fischio precedente) allora è il volano.....

 

si è probabile che siano i supporti motore....ma per me è una cosa normale...

 

Sono a 50k km e da quando ne aveva 25k lo ha sempre fatto quel "sobbalzo" allo spegnimento. Alcuni mi dicono che è il volano bimassa che a circa 350-450 g/m non "filtra" le irregolarità del motore e quindi si sentono quei sobbalzi.. se fate caso un bel colpo c'è anche in accensione..

 

a me lo faceva ma cambiati i supporti motore ho risolto.

 

Edit

 

esperienza personale:
scuotimento abbastanza marcato sia in spegnimento(+ marcato) che in accensione.
Ho fatto cambiare i supporti motore, dumper sull'albero(dicasi anche puleggia albero motore) e relativo mini ammortizzatore. Incredibile ma per un1000km la macchina mi sembrava nuova, molto diversa niente + scuotimento e sbattimento....dopo idem...quindi è il volano bimassa (ce ne sono diversi casi) ma onestamente avendo già speso 500 euro non mi va di metterne altri 800+300+manodopera per fare volano, frizione (smonti tutto nn fai la frizione?).
p.s.: cmq ammetto che le vibrazioni sono diminuite e non poco

 

Quanto avete speso per i supporti?

 

260 euro in conce.

 

io 140, centro bosch

 

Anche io ho questo sobbalzo e in effetti il meccanico mi ha detto di cambiare i supporti perchè è dovuto a quello

 

ragazzi, dopo aver fatto cambiare cinghie, puleggia e ammortizzatore, anche la mia lo fa, seppure diminuito e comunque mai esagerato.
a questo punto penso sia normale.