a me le hanno cambiate in ispection2 a 42000km ho fatto il tagliando scontato con gli oatc ma 80000 km per le candele non sono troppi???
..diciamo che i 75.000 km previsti dal costruttore sono cautelativi..le prime candele al platino erano prodotte specificatamente per propulsori dove le candele stavano in posti difficili da raggiungere (in italia un caso per tutti: il boxer 1,7 della 33 quadrifoglio verde)..in quel caso le specifiche originarie del costruttore davano per il mercato USA una durata tipica di ALMENO 100MILA MIGLIA (160mila km),tant'è che venivano definite "for life"..quindi ,direi che a meno di un uso spregiudicato si puo' ampiamente scommettere che almeno 100mila le NGK standard li dovrebbero fare..cambiarle a 75mila è una riprotezione
