Tasto power | BMWpassion forum e blog

Tasto power

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da SatAA, 23 Maggio 2008.

  1. SatAA

    SatAA Kartista

    166
    2
    22 Maggio 2008
    Reputazione:
    22
    123d Msport, M3 Cabrio E93 DKG
    scusate l'ignoranza.. ma qualcuno potrebbe dirmi a che cosa serve il tasto power? quelli del concessionario mi hanno detto che e' l'equivalente dell' M5 che porta da 400 a 507 cavalli portandola da 300 a 420. oppure serve a qualcos'altro?
     
  2. MULTIPEPPER

    MULTIPEPPER Primo Pilota

    1.111
    79
    28 Dicembre 2007
    Reputazione:
    2.396
    993 RS, 997 TT ex M3e92

    cavolata astronomica..... la potenza dell'm è sempre la stessa da quando l'accendi a quando la spegni . il tasto power va a variare un pò il vanos e leggermente la mappatura del centralina per dare un carattere un pò più aggressivo alla erogazione del motore.
     
  3. SatAA

    SatAA Kartista

    166
    2
    22 Maggio 2008
    Reputazione:
    22
    123d Msport, M3 Cabrio E93 DKG
    eh infatti anche a me sembrava strano.. ma a livello di prestazioni cambia qualcosa oppure ne ne accorgono solamente i piloti in pista?
     
  4. taninorover

    taninorover Kartista

    224
    6
    2 Aprile 2008
    Reputazione:
    1.471
    BMWZ4COUPE M
    impressioni

    ragazzi io nella mia ho notato che lo sterzo si irrigidisce notevolmente...oltre al sound ancora più appagante:wink:
     
  5. m5400

    m5400 Direttore Corse

    1.677
    30
    14 Novembre 2007
    Reputazione:
    831
    BMW M2/ 996 TURBO
    a livello prestazionale non cambia nulla ti accorgi solo della risposta sull' acceleratore è molto più pronta:wink:
     
  6. SatAA

    SatAA Kartista

    166
    2
    22 Maggio 2008
    Reputazione:
    22
    123d Msport, M3 Cabrio E93 DKG
    ok.. sempre attivo quindi :d
     
  7. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Varia solo il diagramma di apertura delle farfalle rispetto al pedale dell'acceleratore.
    Ossia a parità di spostamento del pedale le farfalle si aprono di più.
    Quindi è solo più veloce nell' aprire il gas.
    Tutto il resto rimane com'è
     
  8. SatAA

    SatAA Kartista

    166
    2
    22 Maggio 2008
    Reputazione:
    22
    123d Msport, M3 Cabrio E93 DKG
    grazie mille della risposta.. in effetti mi sembrava gia troppo potente per sfruttare solo 300 Cv. mi ha anche detto che se tieni il tasto power premuto in città a bassi regimi rischia di ingolfarsi l'auto. a questo punto VERO o FALSO?
     
  9. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Stronzate
     
  10. SatAA

    SatAA Kartista

    166
    2
    22 Maggio 2008
    Reputazione:
    22
    123d Msport, M3 Cabrio E93 DKG
    conciso :eek:
     
  11. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
    156
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    75.149
    1M
    certo che veramente non c'è più il benché minimo livello di conoscenza in concessionaria, come possono sparare certe stronzate!
     
  12. SatAA

    SatAA Kartista

    166
    2
    22 Maggio 2008
    Reputazione:
    22
    123d Msport, M3 Cabrio E93 DKG
    beh. te lo dico io perche. ho 22 anni , totalmente ignorante in ambito auto , chiedo a cosa serve il tasto power e uno mi risponde " è una potenza , serve per darti 120 cavalli in piu come sull' M5!!" , mi sono gasato troppo. ecco perchè.
     
  13. NBz 318i

    NBz 318i Presidente Onorario BMW

    7.389
    330
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    19.647
    I sogni possono avverarsi. WIP
    sapevo che oggi era la giornata delle cazzate, ma mi sa che questa è la cazzata dell'anno 2008.....questa le ha superate tutte! :lol: Dì al tuo "concessionario" di spiegarti a cosa serve il tasto "CITY" sulla Punto......a togliere 30 CV? :lol:
     
  14. lupoberto

    lupoberto Kartista

    63
    1
    22 Febbraio 2008
    Reputazione:
    20
    m3 e 46 cabrio
    C'entra nulla, ma nel lontano 1994 andai in una concessionaria per vedere un 320 usato, (poi presi un 318 is nuovo da un'altra parte...) e mio padre che mi accompagnava chiese al venditore come andasse l'auto sulla neve, la risposta fu:" da quando hanno la trazione davanti ste macchine vanno benissimo anche d'inverno". Me lo ricorderò fin che campo
     
  15. SatAA

    SatAA Kartista

    166
    2
    22 Maggio 2008
    Reputazione:
    22
    123d Msport, M3 Cabrio E93 DKG
    ahahahahah
     
  16. taninorover

    taninorover Kartista

    224
    6
    2 Aprile 2008
    Reputazione:
    1.471
    BMWZ4COUPE M
    per quanto riguarda le cazzate

    la sede naturale è il threed sul condizionatore...
    Li si spara di tutto, senza porto darmi, per non parlare del rischio di beccarsi qualche querela...:wink::wink:
     
  17. federicofizze

    federicofizze Direttore Corse

    1.580
    6
    27 Aprile 2006
    Reputazione:
    49
    m3 e46 smg II stra full
    certo che sentire queste risposte da parte di concessionari bmw è preoccupante.
     
  18. SatAA

    SatAA Kartista

    166
    2
    22 Maggio 2008
    Reputazione:
    22
    123d Msport, M3 Cabrio E93 DKG
    quando sono andato a comprare la serie 1 il tipo del concessionario mi ha detto " se la tiri a 220 ti fa i 13 con un litro quindi normalmente fa i 17. non sono mai riuscito a fare piu di 11km al litro a 130.
     
  19. NBz 318i

    NBz 318i Presidente Onorario BMW

    7.389
    330
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    19.647
    I sogni possono avverarsi. WIP
    e questo è il Cazzata Day!!! :lol:
    Credevo di averle sentite tutte....ma questa è bella.....la Trazione anteriore su una BMW!!!! CPenso che i concessionari possano andare al circo a farsi benedire dai gas di scarico delle BMW :D
     
  20. alex420cv

    alex420cv Aspirante Pilota

    37
    0
    18 Aprile 2008
    Reputazione:
    10
    BMW M3 E92
    a me è stato detto che dal menu puoi controllare anche la coppia è vero? o un'altra fregnaccia? ciao
     

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