per quello che ho notato io consuma molto se tiri le cambiate fino a 3000 giri, cambiando sotto i 2000 i consumi sono buoni, io non vado piano e sono sui 15km/l a 2000 e dopo ha la coppia massima e credo che le turbine funzionino insieme quindi consuma di più... è solo una supposizione...
Le mie impressioni sono: Come ha detto Brown,il Fap si rigenera troppo spesso e si sente di brutto Sedili,parlo degli Msport che con 4000 Km si sono gia sfilacciati come se avessi una panda(portando sempre rispetto). L'assetto e' ottimo e se devo dirla tutta in questi giorni di diluvio universale a milano e provincia sono conento anche della tenuta di strada sul bagnato,pensavo peggio. Consumi sono sui 12,5 13 km/l ho i 18" e faccio il 50% di urbano ma non mi aspettavo di meglio. Come prestazioni pensavo fosse un po' piu' brutale nell'erogazione,un po' piu' cattiva,premetto che non ho mai tolto i controlli,pero' mi soddisfa in pieno. L'altra sera una punto abarth mi era quasi incollata al sedere, c'e' voluto un pochino prima che la staccassi...pero' la fluidita' che offre questo motere e' divina.... LA RICOMPREREI SUBITO UGUALE TRANNE CHE PER I SEDILI MSPORT,METTEREI LA PELLE.
ok anch'io con una polo ho fatto 190.000km e i sedili erano come nuovi solo il mio iniziuava a essere un po' usurato ma normale per i km che aveva ma con questi sedili sportivi sono una chiavica molti se ne lamentano perchè è impossibile che in 5 mesi e 25000km il sensatek sia segnato e i micro fili della seduta in alcuni punti non sono più perfetti...ok ma non puoi ogni volta che sale qualcuno fare la perquisizione su come vestito o come si siede perchè se no ti rovina il sedile perchè una due tre volte poi vai in giro da solo in macchina i sedili devono essere progettati per resistere a una cerniera un bottoncino ecc...il mio conce dopo mille reclami ora con quei sedili consiglia la pelle
metti la pelle come ho fatto io...vedere il sedile della mia bimba che si rovinava mi piangeva il cuore...vai da un tapeziere bravo e paghi meno che andare in conce la mia è venuta fuori benissimo e ho un colore che bmw non fà sulla 1er
Stamane ho fatto vedere il sedile in officina e mi hanno messo in prenotazione per la sostituzione in garanzia delle fodere network incriminate, cmq il tutto ad appena 3.300 km. Boh. Ciao:wink:
Ah, dimenticavo, ho chiesto se potevo montare aftermarket l'assetto M, mi hanno risposto che è disponibile come kit ricambio solo per le auto nate in fabbrica da mamma bmw con l'assetto in questione. Pazienza:wink:
ma come mai invece di pensare ai FAP non si pensa a migliorare la qualità del gasolio che è l'unica strada per inquinare meno?
Ho acquistato una 123d 3p con pacchetto MSport nel novembre 2007 Ho cerchi da 18 Ecco le mie impressioni dopo 20.000 km (novembre 2007) Piacere di guida - eccellente Quando guido la mia precedente auto - una Golf IV TDI 130 cv - mi sembra di essere su un Kangoo. Trovo la 123d rigida come è giusto che sia, faccio ovviamente un po' di attenzione in più nelle strade dissestate o con i binari Prestazioni - ottime. Inizialmente sono rimasto spiazzato dalla linearità della risposta; ero abituato ad spinta più robusta tra i 1500 e i 2000 giri, tipica dell'iniettore pompa, e mi sono trovato con una erogazione lineare e continua che non si riduce nemmeno sopra i 4000 giri; ho adeguato il mio stile di guida a queste caratteristiche Consumi - niente da obiettare. Premesso che l'80% del chilometraggio è in autostrada tra i 130-150 consumo mediamente 6.5 l/100km quindi + di 15 km/l. Con la Golf alle stesse andature faceco facevo quasi 17km/l ma ci ballano 74 cv di differenza e il dpf quindi mi sembra un dato più che soddisfacente Spaziatura dei rapporti - troppo corti In effetti in autostrada preferirei una sesta più lunga, ma forse questo è stato il prezzo da pagare - Se giro a 2000 giri vado non arrivo ai 110km/h (con la Golf ero a 120km/h). a 3000 giri vado a 160km/h Service Mi richiede l'intervento tra 4.000 km, a 24.000 km Conclusione Sono molto soddisfatto dell'acquisto, sono ancora in luna di miele... Spero che questo riscontro sia utile Ciao Quetrez
