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mamma mia che lenta!

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da vale46, 19 Maggio 2008.

Pagina 3 di 4
  1. 20 Maggio 2008 #41
    Brais

    Brais Amministratore Delegato BMW

    3.326
    149
    18 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.579
    M3 E46 + WV POLO 1.4 DSG
    O forse il "pilota" alla guida del 330xd non schiacciava :wink:
     

  2. 20 Maggio 2008 #42
    vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.513
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d

    non è che mi abbia passato, io inseguivo, però quando c'erano le ripartenze e affondavamo lui prendeva qualche metro. Che è rimappato lo desumo dal fatto che l'auto fumasse. Se si tiene conto che con una mappa conservativa l'auto non fuma quasi per nulla posso ipotizzare come questa non fosse proprio originale.
     
  3. 20 Maggio 2008 #43
    vincenzo1986

    vincenzo1986 Aspirante Pilota

    5
    1
    11 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.796
    BMW 320d E46 touring
    io ho un 320d 150 cv.........a volte è come se il turbo nn aprisse affatto e poi in terza a 3000giri si sblocca.....
    poi a volte nn la puoi toccare che subito attacca il controllo di trazione.....
    misuratore massa aria ok,egr pulita,sensore pressione ok.......ha un problema alla geometria del turbo.....è un po intasata e nn funziona libera....cioè è lenta ad aprire....la devo smontare e la devo pulire.........poi vi farò sapere....ciao
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  4. 20 Maggio 2008 #44
    Darkside

    Darkside Amministratore Delegato BMW

    3.024
    23
    30 Giugno 2006
    Reputazione:
    1.426
    320d restyling

    la mia 150cv è originale è fuma un po....infatti qualcuno mi ha chiesto se è mappata.....ma nn lo è :mrgreen:
     
    • Armec
  5. 26 Giugno 2008 #45
    Fisio

    Fisio Aspirante Pilota

    18
    0
    23 Giugno 2008
    Reputazione:
    10
    bmw serie 3
    beh secondo me è + che normale avere delle prestazioni del genere con la tua auto è pur sempre un sw non un coupe sportivo e poi il motore è un po diverso dalle nuove serie, cmq in merito al 320d io ho un 320d e90 originale e il mio gommista ha un 330d (184) mi stava incollato dietro ma non riusciva a superarmi quello ke ti dico io è ke secondo me qll 320 non era mappato, e cmq se mi fai conoscere ki è colui ke riesce a fare il 22 a litro con il 320d mi fai un piacere io nemmeno in discesa a folle riesco a vedere quei consumi, la macchina su ciclo misto fa 14,4 km\l
     
  6. 26 Giugno 2008 #46
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    9.624
    394
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    proprio 22 no...ma ti posso assicurare che ad andatura tranquilla...e costante...faccio anche 1100 km con un pieno!
     
  7. 27 Giugno 2008 #47
    sidney_myway

    sidney_myway Direttore Corse

    1.865
    59
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.141
    bmw 318 cabrio
    scusa il sarcasmo e il cinismo....ma a sentir sempre di turbine rotte, manutenzione che costa un occhio della testa, perdita di prestazioni, lamelle e gasolio che costa quanto la benza....benedico il il giorno che mi sono preso un benzina (seppur piccolo)!!!!!!!!!!:wink::mrgreen:
     
  8. 27 Giugno 2008 #48
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    9.624
    394
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    Ogni tanto, specialmente in questo ultimo periodo :evil:, faccio ragionamenti molto simili ai tuoi ;)
     
  9. 27 Giugno 2008 #49
    sidney_myway

    sidney_myway Direttore Corse

    1.865
    59
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.141
    bmw 318 cabrio
    :wink:
     
  10. 27 Giugno 2008 #50
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    9.624
    394
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    davvero....se stiamo a guardare...come costo di manutenzione sul diesel siamo un bel po' sopra al benzina...come probabilità che si verifichino problemi pure...come usura delle parti meccaniche tipo frizione e volano idem....il costo del gasolio è pari se non superiore alla benzina....
    A meno che uno non corra per strada e abbia un piede di 24353 kg, a cosa serve il diesel??
     
  11. 27 Giugno 2008 #51
    matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    a cosa serve? ora a poco.. serviva.
    Quando la diff tra i due era di 10-12 cent al litro anche su 2k km al mese la differenza la vedevi. A parità di cv, ovvio.
     
  12. 27 Giugno 2008 #52
    sidney_myway

    sidney_myway Direttore Corse

    1.865
    59
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.141
    bmw 318 cabrio
    e aggiungerei inquina pure un casino!!!!!!!!!
     
  13. 27 Giugno 2008 #53
    The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

    5.490
    626
    11 Giugno 2008
    Reputazione:
    121.033
    BMW 320 Ci, "Keren"
    Chi è che fa 12 a litro con L'M3??? :eek: Voglio conoscerlo...:mrgreen:
     
  14. 27 Giugno 2008 #54
    vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.513
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d
    alla fine dopo aver speso 150 euro dal pompista, 150 dal meccanico e 250 n autoricambi (candelette, filtri, olio) l'auto va un filo meglio. i consumi rimangono impressionanti. madalità nonno style, tutto a filo, non va oltre i 7 litri, se guido normale 8,5 se sportivo 10 litri ogni 100 km. considerando che l'obc è ottimista di un km/l almeno, fate vobis...

    ps quella era rimappata di certo, un 320d non fuma come una ciminiera da nuovo. Inoltre non capisco perchè vi ostinate sul discorso SW. non conta la linea o lo spazio nel bagagliaio, conta il peso.
     
  15. 27 Giugno 2008 #55
    vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.513
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d
    comunque auguro le peggiori disgrazie ai testicoli di chi manovra il prezzo del carburante. Diamine con 20 euro di puzzolente nafta faccio a stento 130 km!

    la prossima sarà un turbo benzina rigorosamente gasato.
     
  16. 27 Giugno 2008 #56
    vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.513
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d

    significa che l'auto ti fa quasi 20 a litro. ora non so voi, ma io queste MEDIE non le riesco a tenere nemmeno con la c3 1.4 hdi di papà. #-o
     
  17. 27 Giugno 2008 #57
    vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.513
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d

    guarda io per l'utilizzo che faccio dell'auto (extraurbano misto) non riuscirei a prescindere dal diesel. la coppia dei trattorini mi fa un comodo pazzesco nei sorpassi. è normale che se al posto di fae 8k km al mese ne farei solo 2k per puro piacere andrei di benza, anzi di turbo-benza. e infatti ho pure la Silvia :mrgreen:
     
  18. 29 Giugno 2008 #58
    sidney_myway

    sidney_myway Direttore Corse

    1.865
    59
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.141
    bmw 318 cabrio
    ehi gianlu...come mai il ban?????:-k
     
  19. 29 Giugno 2008 #59
    Max316

    Max316 Secondo Pilota

    507
    10
    12 Aprile 2008
    Reputazione:
    202
    BMW 320d E93
    Ma che lavoro fai?
     
  20. 30 Giugno 2008 #60
    vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.513
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d
    agente di commercio e organizzazione eventi. inoltre ho la fidanzata a 30 km di distanza da casa mia.
     
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