Finalmente posso dire la mia su E93 320i

Però 1001cv per un auto sono molti...e non in senso relativo

 

Certo! è ovvio che la si utilizza con ogni tipo di marcia e non solo in sesta a v-max.
Ragionando per assurdo credo che io per l'85% del tempo che uso la mia 320i se volessi sfruttare tutti i cavalli dovrei girare solo in seconda e terza marcia!!!

è chiaro che sto scherzando è solo per far capire che secondo me nell'uso quotidiano su un'auto come la E92 potrebbero bastare anche 140 CV.
Se poi uno ha la fortuna di poterla tirare per bene spesso e senza pericoli bhe! allora fa bene a prendersi il 335i

 

X la E92 sono d'accordo, x la E93 che pesa circa 200kg in +....

 

la 330xd e46 184cv ha 0-100 in 8,7s vel max 225km/h
E93 0-100 9,1s vel max 228km/h
dicevo che dati alla mano sono quasi pari...

 

Ucci Ucci... Sento Odore Di Me93ucci!!!

 

Si ma la E93 i 9.1sec se li sogna!

 

questi dati li ho letti su quattroruote...quali sono veri allora?

 

non c'è dubbio:wink:

 

Per quello che ho potuto provare io sulla E92 320i i dati dichiarati da BMW sono piuttosto veritieri (0-100 in 8,1 sec e v max 230 Km/h). In termini di prestazioni. In termini di consumi un po' meno.
fossero veritieri anche quelli della E93 (e credo lo siano) è comunque un bel viaggiare per un cabrio.

 

hai omesso il dato più rilevante.....le riprese:wink:

 

A parità di marcia le riprese saranno sicuramente migliori quelle del 330 XD (è un turbo!!). Il nostro amico a detto però che il 320i va quasi come il 330 XD se lo si sa portare e vuol dire che a parità di velocità se il 33D riprende in quarta il 320i devi scalare e farlo riprendere in terza se non in seconda.

Confrontare la ripresa a parità di marcia di un benzina aspirato e di un diesel turbo è inutile sono troppo diversi. Il risultato è scontato...

 

Meglio il 330d....la X stona

 

il 320i secondo me andrà più che bene ad andature da passeggiata, perchè per farti una corsetta devi tirarlo al limitatore e allora beve come un m3 ma con risultati ben diversi.

 

quoto, volevo dire questo
bisogna stirare le marce con la 320i
abbiamo provato a stiracchiarle, portando io la 330xd ho avuto la meglio
poi abbiamo cambiato e stavamo uguale..appunto per questo dicevo che bisogna saperlo portare!

 

Si il 320i tirato a dovere va come un M3 non tirato e consuma come un M3 sempre non tirato.

Tirando forte faccio tranquillamente i 9 Km/l. Con l'M3 tirando forte col cavolo che ci fai i 9 Km/l

 

ma, come anche tu stesso hai detto, con un'm3 è tutto un'altro stirare le marce:wink:

e poi, senza voler prendere per forza l'm3, basta tirare in ballo il 330i che consuma più o meno come un 320i (o leggermente di più), ma che và molto di più:wink:

 

benvenuto tra scabriolati 320 rigorosamente BENZA
Io ho anche l'automatico he he he.

 

secondo me 320i e 325i sono i motori giusti per l'e93

dai, da corsa non è neanche se è 330 o 335

è una cabrio costosa e di alto livello, la d che sia 320d 325 d 330d o 335d secondo me non ha senso sul cabrio
è una macchina da tempo libero (e sto tempo dev'essere pure bello ) , dove non importa il consumo...e comunque sia se si usa come prima auto con il costo del gasolio attuale non c'è tanta differenza dal benzina...non si compensa il maggiore costo della versione d.
inoltre la 320i ha l'autostartstop, qualcosa fa risparmiare come consumi

 

tranquillo per i font, il forum era in manutenzione quindi forse qualcosa ti ha sballato il msg.

certo che è più performante della mia, e consuma anche molto meno, suppongo.

ma per 20 cv in più mi aspetto che fuori dal caselli un 320i E93 SPERO PER LUI automatico non faccia fatica a superarmi con un 520i a gpl

 

una C/C col tetto rigido, non può essere considerata come auto per il tempo libero, ma come polivalente, come una coupè....

non ha il tetto in tela e i posti sacrificati, ma comode poltrone in pelle che ti accolgono e ti portano in giro comodamente

tutto questo IMHO naturalmente