a sto punto credo sia soggettivo.... x me con le invernali da 17 mi faceva cacare, coi 18 mi piaceva molto di piu', era un ottimo compromesso. coi 19" della M e' un pelo + dura ma IMHO accettabilissimo :wink: x il rodaggio fai attenzione alle prime centinaia di km poi sali pure di giri ma senza schiacciare tutto e sopratutto solo quando e' ben calda :wink:
Eccomi E' vero la M3 è stata testata al Ring con i 18, che tra l'altro sono qualitativamente molto migliori dei 19 (pesano 3kg a cerchio in meno) quindi accelera meglio, frena di più ed ha una migliore risposta della sospensione attiva nelle alte frequenze, rispetto sempre ai 19 perdi un pò in deriva (minore tenuta in assetto stabilizzato) ma guadagni in progressività. E' vero anche che stò cercando i 19 ma non quelli originali, sono ancora indeciso fra i MorrAlloy e gli UltraleggeriHLT, entrambi pesano meno degli originali da 18 che sono già ottimi. Il 19 lo monterò solo ed esclusivamente per montare le sportcup+ che quei dementi della michelin hanno fatto solo nella misura da 19, appunto. Domani ti posto le foto della M leggermente abbassata e ti persuaderai che sono la scelta migliore, anche come estetica, il contrasto tetto e cerchi scuri sulla carrozzeria bianca deve essere da sballo, se hai notato nelle pubblicità è configurata così.
Se prendi le sospensioni attive l'auto è confortevolissima con entrambe le soluzioni, le PS2 hanno la spalla molto morbida quindi per andare bene, i 18 li devi gonfiare più dei 19 per la spalla più alta , quindi quello che guadagni in spalla lo perdi con le pressioni.
il responso finale allora grazie a voi sarà: 19"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! fantastica sarà, me la sogno ogni notte... ha visto questo su ebay, vende il kit per trasformare qualsiasi bmw 3 in m... a parte quello che cè sotto http://cgi.ebay.it/kit-bmw-m3-versi...ryZ33638QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem grazie a presto
si, ma con le ps cup+ cmq a me fanno gia' impresisone quanto sono leggeri i 19, non oso immaginare i 18
Ti posso dire che,pur non avendo ancora l'occasione di usarla in pista,su strada con i 19" da delle belle sensazioni. Molto sicura nelle curve e precisa nei cambi di direzione. Comincio a dubitare della frenata,ma a livello di impianto...... Qualcosina di più specifico e racing sarebbe stato meglio...... Comuqnue aspettiamo le foto della tua bella al più presto!!!!
pneumatici disponibili da 19 da veri esperti e da possessori di m3 e92 quali pneumatici posso montare sull'emmonA? grazie
io ho appena preso le michelin pilot cup+ che sono una via di mezzo fra le stradali ps2 e le cup cmq anche le ps2 vanno benissimo x la strada :wink:
ho messo pastiglie racing, tubi in treccia, olio specifico e dischi trattati... un po' e' migliorata nel senso che tiene meglio il fading, ma ho sempre i dischi massacrati, su strada quando freno e' un delirio
