L'ho vista

Finalmente il mio 520 sw è arrivato a destinazione.... adesso devo "solo" attendere la targa.

Bella è bella, accessoriata è accesoriata....
Ma non ho capito perchè non c'è la presa USB sotto il bracciolo (credevo che nel restyling fosse di serie), al posto di questa mi ritrovo la predispozione telefono.

Mi è anche stato detto che accesoriata come è , corrisponde alla futura tedesca.

Ma fondamentalmente che differenze ci sono tra gli allestimenti tedeschi e quelli italiani????????

 

Spero di vedermi anche io prima o poi in giro per modena (sul mio 520)
L'ho vista mercoledi' mattina.... e ieri sera sono passato a vedere (dalla vetrina)se la macchina era gia' con i vetri neri..... sorpresa:non è stata mossa di un mm da mercoledi'.
Considerando che per la targa mi avevano parlato di una settimana di attesa, quello dei vetri se la tiene almeno un giorno e l'impantista almeno 2 (faccio installare i Baton con i cablaggi nascosti).

Se non si danno una mossa oggi finisce che arriva la targa prima che sia pronta la macchina.

 

per adesso mi accontento di vederla sul PC, ma sembra che ormai manchi veramente poco il piu' è aspettare...

 

Mi piacerebbero eccome, ma ho pensato che prima sfrutto le originali, poi al primo cambio gomme tengo i cerchi da 16" per le termiche, e prendo dei 17" o 18".

Esteticamente i 18" sono piu' belli, ma ho paura di perdere in confort o di sbriciolarli alla prima buca... (abito alle porte della citta' , ma intorno a casa mia è tutta campagna.... non è raro finire con due gomme fuori dall'asfalto quando si incrociano altre auto)

 

Rispondo subito al perchè non ho il cambio nuovo:

Perchè mi sono fidato del venditore che mi ha consigliato di valutare anche le semestrali....prima di buttarmi sul nuovo.... e ne sono piu' che felice.

Gia' scegliendone una di importazione si risparmia parecchio (perchè l'importatore carica solo del suo guadagno e ha spese di gestione minime rispetto ad una concessionaria...) , se poi si prendono in considerazione le macchine semestrali, rischi di portare a casa un'auto con 2 o 3000 Km (praticamente nuova) ad un prezzo da vergognarsi...

Poi c'è di bello che i tedeschi non sono disonesti , se dicono che un auto ha 3000Km , puoi stare sicuro che non ne ha uno di piu'.

La mia ad esempio so che l'ha usata un dirigente BMW dal mese di Dicembre 2007 fino a Gennaio 2008.


Ci sono solo un paio di particolari che effetivamente mi hanno fatto storcere un po il naso, ma alla fine ho deciso di fregarmene e buonanotte:

1_il navigatore business invece di quello professional ... non ho ancora capito esattamente di cosa differiscono oltre alla larghezza dello schermo e al doppio DVD, pero' c'è lostesso il cartografico e almeno mi ritrovo un porta oggetti in piu' (il navigatore lo usero' comunque poco, mentre una taschina in piu' si usa tutti i giorni, anche solo per cellulare e telecomando cancello)
2_i sedili riscaldabili non li avrei mai presi... piuttosto avrei messo i porta lattine.
3_le barre sul tetto, io non le avrei messe.... e probabilmente me ne sarei pentito, comunque ormai ci sono e posso sempre toglierle

 

secondo è perchè comunque, anche se il nuovo cambio è in giro da mesi , nel "parcheggione" BMW ci sono ancora in giacenza dei primi restyling (come la mia appunto), e forse i dirigenti hanno pensato di usare propio queste per fare prima a liberarsene.
E' una mia idea, non so se realmente funziona cosi' o se salgono sulla prima che capita a tiro.

 

il conto preciso onestamente non l'ho fatto, pero' tieni presente che la mia è pressapoco una futura (per essere effetivamente dovrei cambiare il navi e i cerchi) piu' qualche accesorio e l'ho pagata come prendere un base