Scandalo consumi falsi - 118d +47%!!!!

questo testimonia una cosa:
non leggete a quali condizioni vengono misurati i consumi.

QUALSIASI casa automobilistica....ripeto QUALSIASI casa...fa i test di consumo in laboratorio. questo non per truccare i consumi ingannando il consumatore finale, ma perchè diveramente non potrebbe fare.
i consumi infatti ,come ben sapete, sono influenzati da innumerevoli fattori.
- stile di guida.
- temperatura esterna.
- pressione atmosferica
- stato usura pneumatici
- tipologia pneumatici
- pressione pneumatici
- presenza o meno di vento
- clima acceso o meno
- pendenza del manto stradale
- finestrini aperti o chiusi
- kilometri percorsi
- peso a bordo
- sitemi audio / luci accese
- strada bagnata o meno

ora è assolutamente NORMALE che nessuna casa può riprodurre esattamente tutte queste condizioni... per ogni singolo consumatore quindi esegue testi oggettivi con dati scientifici e incontestabili che quel motore riesce a raggiungere quei consumi, ma in laboratorio, non su strada...la strda è un parametro troppo suscettibile ed influenzabile da mille variabili

 

Vero.
Infatti è risaputo che le prove di omologazione e rilievo dei consumi sono quanto di più lontano dalla guida vera, perciò nell'ambito di quei test, è probabile che le auto consumino davvero quanto dichiarato.
E' colpa di chi redige certe normative, e non delle case, se ritroviamo sulle riviste e sui cataloghi certi dati.
Comunque sia, le BMW hanno consumi irrisori rispetto ai cv ed alla cilindrata (e rispetto alla concorrenza...), quindi di che ci preoccupiamo?:wink:

 

si è un valore un po eccessivo.. ma x dirvi ieri sera andando e tornando da Ponte di Legno (non so se conoscete cmq posto di montagna in provincia di Brescia vicino al Passo del Tonale) 75 km da casa mia quindi 150 km su per giù con un amico che ha l'118d con step arrivati a casa la media era 20.8.. con strada di montagna.. e ok non schiacciando molto ma nemmeno andatura nonno.. (cosa che non capisco forse xche prima di partire ha azzerato e aveva i 16 di media) cmq sia non mi pare che faccia il 47% in piu' di quello dichiataro xche dovrebbe fare molto meno al litro.. e ricordo che all'attivo ha 800 km.. quindi ne ha ancora molti tra rodaggio e slegatura ecc..

 

raga è risaputo che i dati sono frutto di rilevamenti fatti in laboratorio...non servo di certo io a dirvelo...

 

Non è che avete fatto un bel po' di discesa per tonare a casa? :wink:

 

si ma calcolando come fa quello le discese e i tornanti.. fidati che non è andato giu' piano anzi lo so anche io che se vai giu' in sesta lasciando andare la macchina nn beve.. (consumo instantaneo 99.9 km/l )

 

Stesso consumo (strada prevalmente urbana xò eh) che ha la mia Punto 1.3Mjt rimappata!

 

Perdonatemi la franchezza ma vorrei sfidare tutti i possessori di 118d a fare la seguente prova:
- Fate il pieno
- Azzerate il conta km e correte fino a consumarne più di 3/4
- Tornate dal benzinazio e rifate il pieno
- A questo punto dividete i km che vi segna il tachimetro per i litri versati nel serbatoio....

Scrivetemi il risultato.....

Purtroppo ho imparato he i CDB non sono sempre molto reali, quello della mia golf V ad esempio è un po' ottimista

andiamo a calcolare i consumi reali... poi discutiamone

 

io ti posso dire che con 7.53 l il mio amico fa 138 km quindi 18.32 al litro su x giu

 

L'unica verifica reale è effettuare un test come quello indicato da Mxdamage, i computer di bordo in genere non sono mai affidabili ed abbondano sempre.
Mi sembra che questi dati siano un po' ottimistici, 'sto motore sembra proprio che si nutra solamente d'aria.
Vero è che io sono abituato ai consumi del mio 3L con step, però 18,3 Km/L senza badare troppo a come si va....
Anche il CDB della mia precedente A3 mi segnava spesso 6.2 L/100Km ma quando effettuavo un test come indicato sopra non scendevo mai dai 7 L/100Km e oltre.

 

no bhe oddio i 18.32 andando tranquillo nel senso non scannando il motore..

 

Il CdB si può settare nel menù segreto, se uno riscontra sempre consumi maggiori lo si può adeguare.

Occhio che il consumo reale può differire parecchio da quello segnato, anche a causa della qualità del gasolio utilizzato.

 

Perchè?

 

Altro esempio, il 330d. Dichiarano 6.6l /100 km = 15.15 km/l di media.
Io facendo quasi esclusivamente extra-urbano (trafficato) vado dai 12 ai 13,4 km/l.. neanche con 400 km di autostrada (in un pieno di gasolio) ho fatto di più..
Le prove sono fatte con accelerazioni mooolto blande (5-10 % delle capacità di accelerazione max), con decelerazioni lunghissime, Accessori come clima, sbrina lunotto spenti.. ovvio che escono dati non reali.

 

ragazzi la cosa che forse stiamo trascurando è che:

dai 22.2 Km/l dichiarati passiamo ad uno scandaloso 11,8 Km/l

Scherziamo???

 

Si forse andrebbero rivisti i cicli di omologazione.

In ogni caso, non ho mai guardato i dati dichiarati dalle case, ne per i consumi, ne per le prestazioni. Molto più attendibili i dati rilevati su strada dalle riviste, o ancora meglio una media fra i dati rilevati dalle varie riviste.

E, sino ad oggi, non ho mai avuto sorprese :wink:

 

Questo è quello che calcoli con questo dato farlocco del +47%.
Chiedi qui, credo che nessuno faccia 11,8 di media col 118d...

 

chris è proprio questo che voglio capire.... non credo che quel 47% sia stato totalemente inventato da 4R

 

Condivido quasi tutto. Ma ti riporto dei dati: sul 330d hanno rilevato: 13.2 in urbano, 15.5 in autostrada e 19.1 in extraurbano.
Io facendo solo extraurbano, (anche se trafficato..) non vado mai oltre i 13.0/13.5... (km/l)

 

gli 11.8 li fai di media forse con un 123d non andandoci piano.. l'118d fa molto di piu'..