Dubbi 325i tra 3000 e 2500.

beh anche tu hai il revolver carico

 

Mi arrendo.....hai ragione tu!:wink:
Con clk 200k del 2003(un 1800 da 163 cv) faccio di media 12-13........in autostrada 16.......che mi dici?

 

buon per te.

in 6 ore di guida di un 325i E92 la media della giornata è stata 8 al litro :wink:


a sto punto mi meraviglia il fatto che il 320d non faccia i 30 km/litro

 

mi sa che mi aiuta la guida stile anzianotto allora..........un salutone!!!!Prima o poi ci si vedrà x strada...in fondo nn stiam distanti,ciaoooooo

 

volentieri, è sempre un piacere trovarsi "dal vivo"

 

l'hai tirata? xkè a me sta sui 12.5 km/l se non faccio il ********

 

ma tu hai il 3 litri..

comunque sì, qualcosina ho tirato, ma non ho "tirato il collo al motore", per così dire

 

il motore consuma un casino in accelerazione, appena esci da una rotonda tranquillo, sono normali consumi istantanei di 4-5 km/litro, ma a velocità fissa, o in rilascio anche in seconda e terza marcia nn consuma niente... provare per credere

 

io non parlo di istantaneo, parlo di media su 1 giornata di utilizzo (azzerato quando l'ho presa).

su 5 giorni col 335i ho fatto sempre 8 di media

 

volo a prendermi il 325 anch'io dato che con il mio 320d fatico a fare i 14... e non sono uno smanettone...

 

allora mi sa che c'è qualcosa che nn va nel tuo stile di guida...

oggi ho fatto il pieno, 60litri con 680 km... esattamnte come dice il computer di bordo...

 

diciamo che avendo steptronic e cerchi da 18 la media non è male...

 

anche io ho i 18"... oggi andando leggero stavo sui 12.5 appena fatto il pieno di vpower...

secondo me un 320d deve almeno fare i 16-17 di media, altrimenti a che serve?

 

DIPENDE DA CHE STARDE FAI... i tuoi 12.5 con un 2.5 benza ci possono anche stare, ma in tangenziale senza traffico a velocità costante di 90/100 orari... sul misto ho i miei seri dubbi... io faccio i 15/16 in autostrada a velocità codice o poco più su credo, non ho mai provato perchè generalmente corro di +...torno a dire, che i miei 14 sono nella norma... senza steptronic c'è chi fa di più...

 

io guardo il consumo misto... città ne faccio poca.. passo in mezzo ai centri abitati a vedere se c'è qualche figa ma finisce li...

cmq è un 3000cc

 

ah ah ah bella questa

 

Mah!
mi permetto anch'io di dubitare:
Ho una Z4 2.5si (218cv, ergo = 325i), manuale, sensibilmente piu' leggera della 3, ma soprattutto con un area frontale molto piu' piccola.
Gironzolando a capote chiusa a 130 fissi di cruise in 6ta, mi fa tra gli 11 e i 12 km/l.
In citta' non tiro le marce sopra i 3200 giri con acceleratore a meta', faccio tra gli 8,5 e i 9km/l
Consumo medio negli ultimi 6000km: 9,5 km/l.

Con lo stesso stile di guida con il 530d step faccio i 12,7km/l, e con il vecchio, stupendo e46 330d 204cv manuale facevo i 14,5 km/l.

L'unica auto a benzina che ho avuto e ha passato i 14km/l era la leggerissima Corsa 1.4 16v del 96 (950kg), con dei bei 90cv non catalizzati (andava come una spada, nulla a che vedere con i 1.4 di oggi, che sembrano strozzati sopra i 5500).

A mia opinione, ho il 325i e' toccato da una gran magia nera, o il cdb e' in crisi mistica.

Poi, tutto e' possibile a questo mondo.

Ciao da MdB,

Daniele

 

Ciao....intanto grazie x il tono di coversazione educata enn di presa in giro come puccio...tornando al consumo ti confermo che a velocità costante il consumo è quello che ti ho detto(credo centrino anche i rapporti),in città si giro poco effettivamente il consumo sale finchè nn va in temperatura il motore,ora sono sui 9.7 km/l.....comunque a parte il km + o meno devo ammettere che guidarla è meravigliso,motore eccezzionale che cambia voce a 4500 giri....quindi anche se consuma di più li vale tutti!!!!!Tu come ti trovi?

 

Si infatti, 9,7km/l mi sembra una media giusta per il2.5i.

Io mi trovo bene con la Z4,anche perche' la uso solo per i w/e. Il 218cv e' giusto giusto, appena un po' di potenza in meno e sarebbe per me troppo fiacco. Le marce sono troppo lunghe (160km/h i 6ta = 3750 giri... )
Guidato a 10/10 mi entusiasma, proprio come dici, il bello e' sentire il canto che cambia nell'arco dei giri (anche se nella Z4 montano uno scarico che e' progettato per far suonare l'auto come una sportiva, purtroppo occultando completamete il rumore del motore ).
Guidato a 7/10 pero' fa fatica a tenere il passo di un 2.0 TDI. Sara' che sono abituato al naftone 3.0d. Con quest' ultimo ovviamente finisco sempre per viaggiare 10-20 km/h piu' veloce, ma da' zero emozioni. Non e' un motore: e' un sistema meccanico ad altissima efficienza per muovere 1,8 tonnellate con disinvoltura. E proprio cosi' lo uso.
Con la 2.5si il 530d mi passa sopra, ma mi diverto il doppio. E non e' questo il punto di un' auto a scopo ludico?

Ciao da MdB,

Daniele

 

se hai qualcosa da dire, dimmelo in faccia, ok?
sparlare di terzi in maniera gratuita è sicuramente meno educato delle mie risposte.