1.2 TDI 75CV + motore elettrico da 29CV 3.4 l/100Km e 89g/km di CO2. Non mi sembra chissachè rispetto alla Prius
accoppiata al TDI di 1,2 litri, immagino che il consumo autostradale rispetto alla toyota sarà nettamente inferiore
Secondo me la Prius è molto più bella.... e poi se costa veramente 80000 euro, ma non sarà troppo per una auto del popolo, e pure piccola! Costa di meno una Lexus RX400h! PS Ma siamo sicuri che con 75cv si muove?
qualcuno in VW deve averti fatto qualcosa :wink: ...scherzo la golf non è un'auto bellissima, ma in relazione con la prius.... poi 80.000€ era una battuta....come si può pensare che costi tanto:wink:
Beh, non si sa mai.... da una casa che fa le auto del popolo che il popolo non può permettersi perché carissime mi potevo aspettare pure questo.... La Prius ha una linea molto di rottura che piace o non piace (diciamo prevalentemente non piace).... ma a me piace.... l'ho anche provata un paio di anni fa, ed è spettacolare....
Interessante, anche perchè questa avrà consumi contenuti anche in autostrada, dove invece la Prius non ha molto vantaggio rispetto a una vettura tradizionale. Sembra assodata (vedi anche BMW X5) la strada tedesca dell'ibrido, ovvero motore diesel di piccola cilindrata abbinato all'elettrico.
La Prius consuma tanto in autostrada sopra i 130. Sotto fa tranquillamente piu' di 15-20km/l. Leggiti questa recensione autostradale da 22km/l :wink: http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/msg/ed513b228220fb8a Dubito che la Golf con il 1.2TDI riesca a fare molto meglio a velocita' alte ... che poi ... con 75cv dove vuoi che arrivi ... 175km/h? Trovo comunque la soluzione WV piu' "intelligente", qui in Europa, dove il diesel ha una fetta enorme del mercato.
Be, mi basta la prova su strada di Auto, dove a 130 km/h ha realizzato 13,8 km/lt, peggio di molti diesel, anche più pesanti :wink:
Carina l'idea .... del diesel + elettrico, ma sentire girare un tre cilindri lì sotto mi fa venire i brividi .... comunque ben vengano idee risparmiose e pulite tipo questa ....
