cerchi 18'' con canale 8,5

Su cerchi da 8.5" la larghezza minima del pneumatico è 225, quella ideale tra 235 e 245, la massima 255...quindi ci stai, la spalla è la medesima 0.4*225 =90 e 0.35*255 = 89.25;

Mandi,:wink:

 

Io ho appena ordinato una e92 con cerchi differenziati da 18".
Secondo voi è possibile mantenere lo stesso cerchio con la gomma da 255 ma con lo spessore della gomma da 40 invece che da 35?
Ho paura che con il 35 i cerchi possano rovinarsi molto facilmente

 

le 225 montano benissimo sul canale 8,5 ma non sei in regola, e non è previsto il nullaosta...:wink:

le /40 montano benissimo su quel cerchio, ma non sei a norma...:wink:

 

[quote=>> Fabrizio

 

[quote=>> Fabrizio

 

già...:wink:

 

Mmmmm... io sto pensando, a esclusivo uso pista, di montare dei 265/35 18 sul canale da 8,5 al posteriore

La differenza di circonferenza di rotolamento è solo dell' 1% quindi compatibile.

Cio' che non mi convince particolarmente è solo il canale.

Per il 265 l'ideale è il canale da 9 (che ho a anche disposizione) ma non volevo rischiare ancora gli Alpina Classic sui cordoli avendo a disposizione dei cerchi BMW MSport da 18

Opinioni?

 

Albè /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> considera che il CSL le 265 le monta sui 9,5 però sull'8,5 non dovrebbero spanciare troppo, visto che sull'8,5 le 255 ci stanno giuste...

 

255 su 8,5 stan bene, ma ancor meglio sul 9 (son le misure che ho sui 18 Alpina).

I 265 li ho sui 19" col canale appunto da 9,5, ma a occhio, sebbene sia la misura prescritta sembra pure appena tirata.

Sull 8,5 montare monta, spanciare spancerà un pochetto, ma l'importante è poi che non facciano "danni".

Io personalmente non credo...

...mi sa che vi faro' sapere appena finiscono le R888 (provero' le Hankook RS2 che costano un po' meno. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Il prezzo delle Toyo ha avuto un'impennata un po' troppo sensibile per le mie tasche... )