335i: valutazione

sarà per questo che l'auto di devil (niente di personale, tra l'altro è veramente bella, la uso come cartina di tornasole del mercato usato 335i) è in vendita da quasi 2 mesi ?

per non parlare degli illusi che dichiarano che quest'auto tiene più dele altre (addirittura senza perdere l'iva !), questo modello, se va bene, crolla come, se non molto più delle altre.

il resto è pura illusione appassionata.

per me ti hanno chiesto una follia, per un'auto del genere così scarna poi.

 

infatti io chiedo il giusto penso:)in pm

 

335i coupè attiva fine 2006 20k km, interni in tessuto.
quotazione 42.000.
Ahahahahah!!!!!

Ma è un privato o un venditore?

 

Sarà un caso?

 

Non è che se TU non la cerchi, il mercato reagisce di conseguenza. Cerchiamo di non fare i tifosi da stadio, ma di essere obiettivi. Ora il prezzo di un usato di un anno, mediamente accessoriato e ben tenuto, non ha nemmeno perso l'iva. Se tra 6 mesi usciranno step etc. etc., sicuramente si abbasserà senza pietà, ma ora come ora è ben al di sopra delle funeste "aspettative" di qualche utente.
Es: per avere la mia un paio di mesi fa mi hanno offerto 45000 euro sull'unghia.
In una grande città del nord o a Roma, Devil la venderebbe in una settimana...e conta che la sua è silver. Fosse nera...
Che sia euro 5, lo dubito fortemente...

 

Fossero tutti così i tarli ... :wbmw

 

Certo e' in vendita da quasi 2 mesi...purtroppo la vende da privato e il problema sta proprio li se il 335i di Devil stava in vetrina di una concessionaria l'avrebbe gia venduta da un pezzo, e lo sai. da privato e' tutto piu' a rilento, c'e' diffidenza, si cerca l'affare si e' sempre convinti che chi vende ha necessita' di incassare, si tagliano i prezzi e le trattative saltano, cosi' passano i mesi....Non mi risulta che il 335d di Emiliano sia stato venduto subito,ed era un'auto immacolata, ma ha dovuto sbattersi non poco per venderla sempre per il solito motivo..
e poi... tu sei convinto che il 335i crolla? sono gia' passati quasi 2 anni dalla presentazione e questo crollo lo stiamo ancora aspettando, mi sa che tra poco crolleranno le versioni diesel di alta cilindrata come la tua con il pareggio costo carburanti imminente...ed e' li che ci divertiamo

 

Ad un mio amico ne hanno proposta una ufficiale dimostrativa STRAfull....non dico il prezzo!

Cmq 42 mi sembra troppo....39 già più accettabile...:wink:

Effettivamente per il mezzo che è anche io mi sarei aspettato un bagno di sangue maggiore.. ...

 

se il conce é arrivato a 39 pensa quanti ne ha dati al precedente cliente....fai tu il conto a me già é venuto...

 

allora parliamoci chiaro, non è che io abbia sostenuto che il pompone gasolone tenga più del 335i o chissàquale, sostengo soltando che un tremila mono o addirittura biturbo su una serie 3, crolla e basta; senza se e senza ma, gasolio e benzina; mi si accusa di tifo da stadio quando sostengo che chi (ed è questo perdonate il tifo da d
stadio) pensa di perdere dopo un anno meno dell'iva su un AUTO ( e questo già basterebbe a farmi sorridere) è pazzo. stop.


in merito alle visionarie tesi della vendita da privato o da conce, ricordo che se vendi da privato , forse, prendi di più... figuriamoci se la dai ad un conce; in tutti e due casi pensare o illudersi che un tremila biturbo benzina serie 3 sia un'auto che tiene il mercato beh perdonatemi è risibile,


e questo a prescindere da quello che succederà alla macchina del sottoscritto, che per inciso, sicuro del fatto che avrà poco mercato (pur essendo il 2o modello per vendite dopo il 2,0) fra 4 anni ha fatto un slect con patto di riacquisto, che verrà esercitato quasi certamente...

 

alla fine il prezzo dell'usato si fa in base a quanto i clienti sono disposti a spendere. E se i clienti comprassero l'usato ad un prezzo maggiore del nuovo.....
Personalmente se dovessi comperare un 335i usato oggi, come minimo voglio un prezzo di 20-30% inferiore al prezzo di listino, altrimenti la comprerei nuova con il 10% di sconto (che molto probabilmente si riesce ad avere se si compera un 335i)

 

chicco 910r, io parlo di vendita tra privati...è ovvio che da un concessionario ci perdi...ma anche con un 430 tenterà di inc*larti...

Nessuno pretende di credere niente, o di inventarsi tesi assurde...in questo momento i 335i si vendono ad un anno, un anno e mezzo, con 10000km a 42-45k, il che significa che stanno tenendo il prezzo. Parlate tutti un pochino secondo le vostre esigenze e il vostro modo di pensare, e vi dimenticate che di matti è pieno il mondo. Quando questi matti non le vorranno più a queste cifre, sarò d'accordo con voi sul fatto che avrà perso un sacco.
Ripeto, mi baso sui dati di fatto e non su teorie geo-politiche per cui un 3000 biturbo debba assolutamente perdere, come fate voi...altrimenti nessuno spenderebbe 70k per un carrera usato, e non si spiegherebbe come un auto da pista e di nicchia come una elise perda meno dell'10% in un anno...
Sul fatto che abbia poco mercato, in Italia, ne han vendute il 100% in più delle precisioni...lasciamo perdere negli USA...e come tutte le cose che hanno successo...

 

vorrei specificare una cosa:
le auto nuove non appena vengono immatricolate perdono l'iva.
dunque quello che molto chiamano sconto sulle semestrali non è uno sconto ma solo il prezzo di listino meno il 20%.
dalla prima immatricolazione (che serve a molti autosaloni per scaricare l'iva) diciamo che va abbattuto un 10/15% l'anno di svalutazione.
per es.un 320d che nuovo va intorno ai 38000 si trova targato a circa 31900 nello stesso anno.l'anno dopo vale circa 28900 e così via.
la svalutazione di un benzina è un po' più alta ma molto dipende dalla trattativa con cui viene ritirata un'auto.certo è che più un modello è raro sul mercato e più alto sarà il prezzo di chi ce l'ha in pronta consegna.

 

non è sempre vero: una 320i è molto più rara di una 320d, ma penso che il prezzo della 320d sarà più alto

 

no mi sono spiegato male: le serie 3 in genere perdono 3000 circa l'anno i diesel e 3500 circa i benzina.(infocar)
ma per es. sull x5 nuovo circa 3 mesi fa erano introvabili ufficiali italiani e anche ad oggi i tempi di consegna sono circa 4 mesi.
dunque se trovi un semestrale o già targato lo trovi non con il 20% in meno ma con un 10/15 proprio in virtù del fatto che l'alternativa è aspettare del tempo...:wink:

 

guardate io proprio ieri ero in visita ad un conce a 200 m dalla banca dove lavoro che "conosco" e ha APPENA ritirato un 335i coupè anno 2006 ( fine ) km 25000 argento pelle rossa, navi prof, automatica con paddles, cerchi da 19, pdc sedili M e altro che non ricordo a 42000€ ( prezzo di vendita esposto )

 

il mercato del 335i, o meglio la platea di chi si avvicina ad un auto del genere, è gente con una certa disponibilità economica; da qui la svalutazione sanguinolenta delle auto con 1/2 anni di questo genere, gente che ha 45 mila euri per una macchina non fa alcuna fatica a spenderne 50 e prendersela nuova (anzi, il "benestante", solitamente aborra l'usato...), da qui l'inesistente richiesta di usato per auto del genere così fresche...la platea si allargherà al 3/4 anno quando il prezzo incontrerà una maggiore fetta di pubblico..

le considerazioni sulle vendite del nuovo non trovano alcun riscontro su questo genere di usato per le motivazioni esposte...


il resto sono rosee speranze.


quanto esposto è una serena valatuzione che incontra ogni genere di bene in vendita di un certo livello, non la 335i.