ciao la mia ha 56000km ma come funziona la storia dell ispection I e II non ci sto capendo nulla...mi spiegate come sono i tempi e gli intervalli medi e come vanno interpretati con le indicazioni del check di bordo..che ora mi dice meno 25.000km all 'ispection?
prendi il libretto tagliandi avrai fatto il service oil e l'ispezione I. La Tra 25mila fai l'ispection II (che costa un pelo di più). Ricordati che se hai l'auto con più di tre anni hai diritto all'OATC (operazione assistenza tutto compreso) che consiste nel pagare i tagliandi (quindi le ispezioni un bel pò di meno). Comunque cerca nel forum Ispezione I e Ispezione II e troverai i dettagli dei lavori ed i prezzi. Cerca anche OATC (al solito parte da luglio a dicembre, quindi ora se vai paghi a prezzo pieno).
Se non erro l'oil service è il semplice cambio olio con relativo filtro; l'inspection I e' oil service + filtri vari e controllo generale (luci, freni etc...) l'inspection II è l'inspection I con in + sostituzione candele e controlli approfonditi. Tutto ad intervalli consigliati di 25000 km. L'OATC è dai quattro anni in su e con un po' di fortuna tra un paio di mesi lo mettono a disposizione!:wink:
Per OATC ti confermo che bastano 3 anni non 4 anni. http://www.bmw.it/it/it/index_highe...ice/lisa_2007/_highend/xml/lisa_startpage.xml Ad esempio nel 2007 potevi goderne se avevi un auto immatricolata fino al 31/12/2003 quindi 2004, 2005, 2006 ossia dopo tre anni puoi goderne. In realtà tra una balla e l'altra non arriva prima di primavera inoltrata/estate. In conce anche quando è fuori si dimenticano :-) $$
