Strattone in partenza

Ciao è sicuramente il gruppo frizione, anche me l'ha fatto sia nell'1er che nel serie 3 dei miei dopo 40k km, l'unica è far sostituire il tutto con dei ricambi recenti che dicono hanno migliorato, ed infatti ora la frizione su tutte e due è molto più leggera e sembra nn dar problemi.. Ciau

 

quanti chiklometri ha??? anche la mia lo faceva, anzi, col tempo più che uno strattone sembravano tanti piccoli saltellamenti in partenza.....pensavo stesse andando a quel paese....mi è stato detto di provare a sfrizionare un pò per provare a pulire i dischi....fatto e sparito il problema......

 

quoto,il mio mecca mi ha detto di sfrizionare un po e devo dire che è migliorata molto!!

 

si t cambiano volano e frizione.Noi ne abbiamo già cambiati parecchi..

 

i costi non te li sò dire xkè sono entrate tutte e due in garanzia per fortuna :) però gruppo frizione e volano è abbastanza altina come spesa ma a mio avviso se si fanno molti km in città ne vale la pena

 

Strattoni in partenza

Ciao ragazzi, anch'io ieri sera ho constatato lo stesso problema sul mio 320cd. Dopo aver fatto circa 6 km di fila in autostrada a passo d'uomo (praticamente solo di prima...), l'auto in partenza al semaforo strattona, soprattutto se stacco la frizione con un numero di giri non molto elevato, ed un leggero strattone lo fa anche non appena inserisco la seconda. Se parto un po su di giri, il problema quasi non si avverte. il problema è che la mia auto è assolutamente di serie, ma soprattutto HA SOLO 7.000 KM!!!! E' praticamente nuova!!!! Non posso credere che sia già partita la frizione e/o il volano... E pensare che stavo pensando di rimmapparla... Sto motore sembra fatto di cristallo. Credo sia assolutamente sottodimensionato rispetto alla massa dell'auto. Grazie per i consigli...

PS: ma cosa intendete quando parlate di "sfrizionare"?

 

Putroppo E Un Difetto Congenito Delle Frizioni Bmw A Caldo E Dopo Una Marcia Stop E Go Tendono A Strappare

 

SI CERCA DI OVVIARE AL PROBLEMA DELLA VETRIFICAZIONE DI ALCUNE FRIZIONI MALTRATTANDOLA LEGGERMENTE

 

Grazie ATD, quindi posso stare ancora tranquillo? Visto il basso kilometraggio avere già problemi seri alla frizione sarebbe una sfiga pazzesca...

 

per maltrattarla cosa intendi???


anche io mi trovo in questa situazione (ma la mia piccola ha "solo" 141.000 km

 

Anche la mia 320D del 2002 ha esattamente lo stesso problema, ma lo fa soprattutto a freddo la mattina quando esco dal garage e devo affrontare una piccola rampa molto ripida. In genere percorro 40 km al giorno nel traffico cittadino.
Oggi la mia macchina ha 59.000 Km, ma il problema c'e' da due anni, ossia da quando l'ho acquistata ed aveva 16.000 km.
Ho sempre creduto che dipendesse dal fatto che la vettura fosse rimasta ferma all'aperto per circa due anni, cosa che poteva aver fatto 'seccare' un po' la frizione, ma ora provero' a maltrattarla e vedere che effetto fa.

Ciao

 

maltrattarla significa: una rampa, terza marcia, gas a 3000rpm e farla pattinare 5-6volte anche se senti la classica puzza di frizione bruciata non succede nulla di che
per un paio di mesi ritorna docile e senza strappi
almeno sulla mia

 

Che salasso rifare la frizione al 320d

io sul 318is spesi 220€ per acquistarla e un centinaio per farla montare da un amico

Non me ne vogliate, ma mi sa che col 320d quel che si risparmia in carburante (o meglio, che si risparmiava, visto il costo del gasolio) si ripaga dal meccanico con gli interessi (turbina, frizione, e altro...)