Temperatura acqua a 105° | BMWpassion forum e blog

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Temperatura acqua a 105°

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da MarcoIta69, 30 Gennaio 2008.

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  1. 30 Gennaio 2008 #1
    MarcoIta69

    MarcoIta69 Kartista

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    1
    29 Ottobre 2006
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    BMW 320i
    Salve a tutti.
    Qualche giorno fa ho sbloccato il menu segreto che permette di visualizzare la temperatura dell'acqua sulla mia 320i (E90), una delle poche mi pare di capire :wink:, e sono andato a farmi un giretto con un amico. Strada facendo la temperatura è salita fino ad arrivare a 105 gradi e da li poi non si è più mossa. Il mio amico dice che per lui c'è qualcosa che non va insistendo che dovrei andare dal conce a fargliela vedere.
    Ad essere sincero pure io ho sempre pensato che la temperatura normale di esercizio debba essere intorno ai 90 circa.
    Secondo voi è tutto corretto oppure effettivamente 105° sono troppi.

    Un altro amico mi ha detto che probabilmente fanno apposta a tenere le temperature elevate per qualche motivo (forse per abbattere le emissioni.... bah :-k) e che è per questo che la BMW ha deciso di eliminare gli indicatori della temperatura dell'acqua.... per non spaventare i clienti :rolleyes: )

    Qualcuno ha qualche idea in merito?
    Le vostre a che temperature arrivano in genere?

    Grazie
     

  2. 30 Gennaio 2008 #2
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2007
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    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    la vettura in questione lavora ad una temperatura piu alta della norma (circa 15 gradi ) usando un escamotage sul termostato in pratica esso viene comandato e controllato dall centralina dme e forzato a far funzionare il motore ad una temperatura piu alta per contenere le emissioni inquinanti
     
  3. 30 Gennaio 2008 #3
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
    571
    29 Aprile 2007
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    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    detto termostato e chiamato termostato ad campi caratteristici ed e in uso in bmw da quasi 8 anni
     
  4. 30 Gennaio 2008 #4
    bennyM5

    bennyM5 Direttore Corse

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    25 Agosto 2005
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    120d 177cv/123d 204cv
    Ma al di la dell'inquinamento ,lavorando a 90° il rendimento del motore sarebbe migliore?
     
    • Armec
  5. 30 Gennaio 2008 #5
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
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    29 Aprile 2007
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    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    tutti i motori a benzina della bmw lavorano a 105 gradi (m60tu m52 m54 , serie n valvtronic tutti ) testa proplusore molto calda per abbassare le sostanze inquinati . un motore freddo inquina di piu di uno caldo e in temperatura
     
  6. 30 Gennaio 2008 #6
    bennyM5

    bennyM5 Direttore Corse

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    25 Agosto 2005
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    120d 177cv/123d 204cv

    Non lo metto in dubbio che freddo inquini molto,ma a 90° rende meglio che a 105°?
     
  7. 30 Gennaio 2008 #7
    umby m5

    umby m5 Direttore Corse

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    27 Gennaio 2008
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    bmw ///M5+X5+R1+696+kart
    [-X Assolutamente nooo! il regime termico di un motore viene deciso in fase di progettazione, se hanno optato per 105°c è perchè le dilatazioni termiche , i rapporti di compressione ,le combustioni quindi le emissioni ,nonchè il rendimento ...è migliore così.
    I liquidi refrigeranti usati oggi, in impianti sotto pressione possono arrivare comodamente a 120°c, mantenendo inalterate le proprie caratteristiche, per non parlare degli olii sintetici tipo 10\60 che lubrificano anche a 300 °c.
     
  8. 30 Gennaio 2008 #8
    bennyM5

    bennyM5 Direttore Corse

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    25 Agosto 2005
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    120d 177cv/123d 204cv
    Gute...
    grazie umby
     
  9. 30 Gennaio 2008 #9
    spectrum

    spectrum Kartista

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    0
    17 Dicembre 2007
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    320d Eletta 163cv
     
  10. 30 Gennaio 2008 #10
    biolage

    biolage Primo Pilota

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    20 Settembre 2007
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    320d touring - 118d - R1200R
    Tutto normalissimo..
    La mia DUCATI arrivava a quasi 140° d'estate...:mrgreen: :mrgreen:
     
  11. 30 Gennaio 2008 #11
    >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.541
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    8 Febbraio 2007
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    bmw
    Tutto a norma...
    a luglio ho fatto milano-bergamo ed appena arrivato ho attaccato il tester diagnostico e segnava 100 gradi...
     
  12. 30 Gennaio 2008 #12
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2007
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    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    si arriva anche a 115 gradi
     
  13. 30 Gennaio 2008 #13
    MarcoIta69

    MarcoIta69 Kartista

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    29 Ottobre 2006
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    BMW 320i
    Grazie a tutti.... mi avete tranquillizzato :)
     
  14. 30 Gennaio 2008 #14
    MarcoIta69

    MarcoIta69 Kartista

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    29 Ottobre 2006
    Reputation:
    28
    BMW 320i
    Scusate l'ntrusione!:mrgreen:
    Come si sbloccail menù segreto?
    Grazie[/quote]

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=72210

    segui le istruzioni.... subito sembra macchiavellico, ma poi ci prendi mano.
    l'unico problema è che bisogna rifare la procedura ogni volta prima di metterla in moto
     
  15. 31 Gennaio 2008 #15
    LUCAZ084

    LUCAZ084 Direttore Corse

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    | 320XD F31 40 YEARS EDITION | X3 2.0D |
    e il diesel che temperatura d'esercizio ha normalmente?
     
  16. 31 Gennaio 2008 #16
    toro9970

    toro9970 Direttore Corse

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    寶馬535ð

    bella domanda....
     
  17. 31 Gennaio 2008 #17
    gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

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    135i PK / Cinquino

    95°circa
     
  18. 31 Gennaio 2008 #18
    LUCAZ084

    LUCAZ084 Direttore Corse

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    altina anche questa..o no? io vengo da un'alfa...stava sempre a 70
     
  19. 31 Gennaio 2008 #19
    gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

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    135i PK / Cinquino
    a quanto ne sò dovrebbe essere la temperatura di esercizio ideale per un turbodiesel moderno.......................... :wink:
    ma spettiamo la conferma di atd...................son mica la Bibbia io :mrgreen: :wink:
     
  20. 31 Gennaio 2008 #20
    996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

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    11 Novembre 2005
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    330i E91 Attiva, Mini One D
    La mia Mini oscilla dai 90 ai 93 parlando di diesel...
     
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