Disattivare i fari adattativi

Mi sembrava di avere già risposto...ma non vedo più niente....avrò l'arterio che batte!!!

Cmq...per disattivare i fari adattivi, basta che giri la manopola sugli anabbaglianti o sulle luci di posizione, invecie di lasciarla sull'automatico.

 

infatti...avevi aperto anche un'altra discussione...:wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=118072

 

...infatti...io di quello stavo parlando...i miei, ma anche quelli di mio fratello sul touring e quelli di mio papà sull" X5, ruotano solamente se li lasci su automatico...se invece li metti su anabbaglianti o posizione rimangono fissi e non ri accendono neanche le cornering light, funzionano cioè come dei normalissimi fari. Spero di essere stato chiaro, e sopratutto di esserti stato d'aiuto.:wink:

 

Forse dipende dal devioluci e devi cambiare anke quello mettendone uno ke nn abbia la posizione "A".Forse devi togliere anke il sensore dell'angolo di sterzata.Nn basterà cambiare come hai fatto i fari ma anke andare a modificare l'impianto apposito x l' ALC (sensori,centraline...).

 

Si può benissimo IMHO.
Cambia conce...

 

avete risolto voi questo problema? io ho lo stesso problema, auto appena comprata usata da concessionario... e mi ha detto che per cambiarli devo sborsare 2800 euro. chi mi sa aiutare?

 

Io ho risolto il problema, mi hanno smontato i fari.... li hanno controllati ed erano perfetti, hanno cambiato (almeno così mi è stato detto dal concessionario) le due centraline che comandavano i fari adattivi... e tutto si è sistemato. In bmw Verona mi avevano già fatto un preventivo di 2158 euro e, a detta loro, era l'unica soluzione possibile. Se così fosse... volevano... scusate il termine... inchiappettarmi per bene!!!!!

 

e quanto hai speso,tu che sei di verona conosci la conce verona motors appena fuori autostrada..

 

Allora, Io non ho speso niente perché l'auto l'ho appena acquistata "usata" da un concessionario.... però mi diceva che ha dovuto cambiare tutte e due le centraline che comandano i motorini dell'adattivo e ha speso, a detta sua, 4-500 euro compreso lavoro di smontaggio/rimontaggio. Io sono abb. ignorante in materia... so solo che in bmw a verona (fuori dall'autostrada) ci sono stato con il concessionario e dopo averla tenuta in osservazione un giorno intero...le uniche cose che mi hanno detto sono state 1) i fanali adattivi sono rotti 2) sono da cambiare alla modica cifra di 2000 e passa euro 3) non riusciamo proprio a togliere la segnalazione dell'errore "fari adattivi in curva non attivi" sul BC.

Ripeto, io sono totalmente ignorante... ma so solo che l'auto ora funziona, e funzionano anche gli adattivi. Ti consiglio di portarla da un meccanico di fiducia che li controlli per bene prima di spendere 2000 euro...

 

e90post.com

sezione diy trovi la guida

 

ciao!

@ coupe passion:

io ho provato a cercare in e90post.com ma non ho trovato nessuna guida.

sapete aiutarmi ho anche io lo stesso problema con quel messaggio che non va mai via.."fari adattivi in curva inattivi"

 

nella mia E92 i fari adattivi sono attivi con la monopolina per l'accensione fari in automatico, accendendo i fari in modo manuale si disattiva

 

no non funziona cosi.

se c'è una avaria, alla macchina non interessa se li accendi oppure no. perchè evidentemente all'accensione fa il check di tutte le periferche via CAN e chiaramente trovando l'anomalia si inKaZZa...

considera che non serve nemmeno accendere le luci per far uscire il messaggio di errore.

 

a si certo, non avevo capito bene il problema

 

ragazzi nessun guru che mi dice cosa smontare e dove?? :-( non la sopporto già piu quella scritta...