bmw m5 e39 perde giri non rende si ingolfa

le bobine era meglio cambiarle tutte

 

bella la car

 

risolto quindi :wink: ottimo!
bella l'm5 complimenti

 

Complimenti per l'acquisto ;-)

 

Favolosa la tua M. complimenti.

 

L'hai presa da poco? quanto l'hai pagata?

 

Ho notato questa discussione e mi sono incuriosito molto tanto da provare sulla mia come va l'auto senza debimetri.
In effetti all'inizio pensavo che l'auto non puo mai andare bene senza il controllo dei debimetri ed effettivamente la mia prova ha confermato quello che sospettavo.
L'auto senza debimetri tiene il minimo in maniera regolare ma per quanto riguarda l'erogazione diventa una "cacca", fuma a + non posso e perde la metà della coppia.
Credo proprio che il tuo problema, ammesso che tu abbia i debimetri guasti, non dipenda solo da essi ma sicuramente la tua auto avrà gli inniettori sporchi e come detto già da qualcuno avresti dovuto sostituire tutte le bobine xkè in diagnosi non è detto che te le segnala tutte quelle guaste.
Il fatto che senza debimetri non ci sia + il difetto non significa che sono per forza quelli xkè togliendo i debimetri, e quindi mandando in recovery la centralina, cambia totalmente la carburazione e di conseguenza lo scoppio nella camera di combustione... ed uno scoppio diverso potrebbe mascherare il difetto!

 

Per pulire gli inniettori devi farli smontare e portare in un centro bosh o comunque da qualcuno che ha la macchina per la pulitura.

Della mia auto voglio realizzare non meno di 14000 euro, è del 99 ma aggiornata al modello come la tua.

 

E' un lavoro che se fatto con impegno ci si mette una giornata.

114000 km