335ì Procede 2.0: impressioni di guida

Cmq ripeto rega..un conto è fare un rullata un conto e poterci fare 1000 km d'un fiato...
Credo che il motore abbia ampi margini di elaborazione ma che per ottenere qualcosa di veramente affidabile si debba fare anche lo scarico completo ed altre modifiche che non sto qui a ripetere...
il trenta percento di incremento è eccessivo per un biturbo asimmetrico ( cioè con una turbina più piccola e una più grossa)..se ottenuto con la sola centralina..
Credo che togliendo due cat...con una downpipe artigianale, con un ic rivisto e un buon modulo 400 cv sono alla portata...il costo credo sarà almeno 6000 euro..ma rispetto ai 20000 per avere un m3 mi sembra un ottimo compromesso...

Cmq vi ringrazio ho capito quello che mi interessava di questo bellissimo oggetto...

Adesso vedro so vendere subito la mia BlackBeast oppure attendere almeno l'anno prossimo...visto che ha 5 mesi di vita...

p.s per rivenderla mi tocchera spendere 1000 euro solo per rimetterla come era....nc


PSS ultimissima cosa... la garanzia sul motore di quanti anni è?

 

Asimmetrico? a me non sembra

 

Le due turbine sono uguali!
E' il 35 d che le ha diverse.

 

4anni sulle parti lubrificate ,motore cambio etc
2 sull'elettronica....sempre se non sbaglio


quoto 335i messaggio precedente

cmq se spendi bene compreso procede v2 non spendi piu' di 3000 euro con lo scarico ed il filtro

 

Dipende cosa compri...supersprint fa costare quello per la mia più di 3500 euro..figurati uno sdoppiato così...

L'IC costera minimo 1000 euro... tubi siliconici sulle 300...

Il Proceed quanto costa?

 

Scusatemi ma non c'era una turbina più piccola per i bassi regimi?

forse ho capito male io...

 

e' come scritto da lorenzo:wink:

vabbe pensa che anche il "pirla" di jeremy c. nel times scrive una cosa simile sul 135i che li sembra osannarlo come la macchina perfetta della bmw,la migliore mai costruita,ed elogia il motore.....lo stesso motore che aveva massacrato sul 335i che pesa solo 40kg in piu(la differenza di peso che puo' fare il pilota gia da solo)

dopo la cazzata che ha scritto che il cayman s va avanti alla m3 nella partenza da fermo beh.............ho gia' capito tutto su questo personaggio

 

Ti sei confuso cun il turbodiesel, che le turbine le ha sequenziali :wink:

 

Bhe poi jeremy ha mercedes amg..che vuoi che ti dica?

Il cayman s credo sia un gran mezzo con un motore indecente per costare 61000 ( minimo 70000 visto che la vendono con i sedili di legno di serie)

e poi il cayman s è un'auto da 20enni figli di papà..l'm3 e da manici !

 

A ok...cmq più che ne sento parlare e più che mi vien voglia di provarla...sai che drift alle rotatorie!

 

grazie grazie

 

Grazie di che? ti rendo solo l'onore dovuto...l'm3 è per gente con le palle e sopratutto che non compra le auto per le fighette da 100 lire..ma perchè le auto le ama...
Come me...

 

ci sono tanti che si comprano l'M3 solo x sboroneggiare :wink:

 

ma il limitatore di velocità lo hai tolto?

 

ancora no

 

Il 90% di quelli che comprano auto over 30.000€.

 

Il 95%?