335ì Procede 2.0: impressioni di guida

La mappa se ho ben capito è un casino perchè non riescono a violare quella originale.

 

ah sto gigi............ma e' quello della cremeria ?

 

...se fosse quello della cremeria ,un minorenne pergiunta, fa a gara con me93

 

certo che tutti stefano li conosce sti soggettoni strani....minorenni che fanno le gare........traditori...heheheheheeh


spero cmq che andrew dia una seconda opportunity a gigi con la sua emmona.....sperando partano nel modo giusto e non a 5000 giri di 2°..............male che vada gelati per tutti

 

io sono sempre disponibile

 

non c'e' sole a turin....togli gli occhiali eehehhehehehhe




no comment il messaggio dell' aspirante pilota

 

...

brum brumm brummm...

 

Scusate se mi permetto, ma son convinto che è solo un discorso di preparatore..
Scommetto che Racing Dynamic non utilizza i moduli aggiuntivi, che sono roba da 106 rally e Fiat Coupè.

Son curioso di sapere quanti cv tirano fuori senza precatalizzatori e tutto il resto...
Se dicono che dopo i 5500 la macchina smette di spingere...basterebbe togliere i pre cat per vederla camminare..anche senza allargare i diametri...

 

Ogni 335i monta la Tricore
La Tricore registra gli errori inviati in centralina dal modulo aggiuntivo (si chiami Vishnu Procede 2 o altro).
In virtù di ciò la Tricore memorizza il numero di telaio della propria auto e lo trasmette in diagnosi con immediato decadimento della garanzia sulla 335i.
Basta un errore inviato dal modulo alla centralina ed addio garanzia. I moduli (contrariamente alle mappe) sono noti per inviare segnali di errore alle centraline (è il loro lavoro, ingannarle). Occhio alla penna

 

da amante del tuning me ne rallegro, ma è bene che si sappia che la possibilità, seppur remota, c'è

 

Guarda tutti questi discorsi me li sono fatti in mente 100 volte prima di ordinare la M.

Ti assicuro che per come sono fatto io, spendere 70000 euro su una serie 3 in luogo dei 55000 che mi sarebbe costata una 335i è un fatto che mi toglieva il sonno.

Posso spendere anche 200000 euro su una Scuderia e spero di ordinarla presto ma so che quando la rivenderò perderò meno soldi di quanti ne perderò vendendo la M3.

Eppure il ragionamento che mi ha fatto scattare la molla è stato semplice:
Il primo è che mi hanno concesso un leasing a 60 mesi con il 40% di riscatto a scadenza. Quindi ho risolto il problema svalutazione, contenuto su valori ragionevoli.

Il secondo è stato: mi compro una 335i ed inizio a spendere: 2000 euro per i procede, 2000 euro per lo scarico senza catalizzatori; ed ho una macchina che forse va quanto la M, ma sul dritto, fermo restando che con le stesse modifiche la M pare che arrivi a 474cv.

E le curve??? La prima cosa che ha la M e che non si può mettere sulla 335i sono le 245 anteriori che riducono notevolmente il sottosterzo.

Poi non posso mettere le sospensioni attive che consentono di portare tranquillamente a spasso la famiglia in confort e di avere un assetto bello fermo in pista in sport.

Poi non posso modificare la geometria delle sospensioni e nè tanto meno diminuire le masse non sospese con elementi in alluminio come sulla M a meno di non spendere più della differenza di prezzo che c'è fra la M e la 335i.

Insomma alla fine che senso ha pompare un motore di 3l che ha già di serie 100cv/l e portarlo magari a 450cv (150cv/l) per avere un'auto che sul dritto va quanto una M mappata e con il rischio che ti si rompa da un momento all'altro perdendo pure la garanzia.

Quando alla fine i soldi che spendi in più li recuperi in parte quando la rivendi. Giusto per fare due conti la 335i la pagavo 55000 euro ed avevo dopo 5 anni un valore di riscatto di 19000. La M 3 la pago 73000 euro ed ho un valore garantito di 30000. Alla fine mi costa 7000 euro in più. Non mi sembra un grande affare prendere una 335i e spendere tutti quei soldi, per modifiche, che non mi verranno mai restituiti, neanche in parte.:wink:

 

Non fa una grinza, sono solo un po scettico su quelle forme di leasing.
Come funziona il riscatto, sei obbligato a riscattarla? La riscattano loro e ti danno 30.000 euro in contanti? Oppure devi acquistare un'altra vettura?

 

Nessun obbligo terminati i 60 mesi la restituisci e se vale di più ti danno la differenza se vale di meno sono caxxi loro. Considera che in quel 40% sono compresi anche tutti gli optional.