E92 320d Turbo - Tocca già a me?

auguri a tutti ,ciao cello purtroppo ti devo dire che e successo cosi anche a me
la turbina non faceva + il suo dovere x circa 20km poi ho spento la macchina x circa 10m e tutto e tornato normale sono andato in conce e mi hanno sostituito il turbo adesso ho percorso circa 30mila km e nessun problema ma la prossima volta che si rompera il turbo visto che non passa + in garanzia montero una turbina maggiorata almeno avro + cavalli

 

altra bella figura bmw..............

 

quoto, ho preso BMW ma me ne stanno facendo quasi pentire...

 

Ciclope non pentirtene mai di aver scelto bmw..quanto prima il problema verra' risolto, non possono andare avanti cosi' all'infinito non mi risulta che in passato ci sia stato qualche grosso problema come questo su una motorizzazione quindi dubito che non risolvono il problema a monte facendo poi un richiamo generale delle 320d in circolazione..:wink:

 

ma il 163 ha gli stessi problemi?
o è una cosa che riguarda solo i 177?

 

infatti è proprio quello che spero per non perdere la fiducia in BMW
sono molto soddisfatto della vettura che ho comprato e vorrei rimanere per molto tempo cliente BMW
per cui sto alla finestra a guardare cosa fa/non fa BMW per i problemi della mia motorizzazione.

 

E' un problema che riguarda solo i 177cv :wink:

 

secondo me è il filtro antiparticolato. In bocca al lupo!

 

Io domani vado a ritirare l'e92 177cv.
La prima cosa che chiedero' al capoufficina sarà proprio riguardante la turbina.
E' quella gia' modificata o fra 2000km ci rivedremo per sostituirla?

 

domanda da 1 milione di dollari.
io l'ho chiesto al mio capofficina, mi ha detto che a loro non risulta nessun difetto alle turbine.

 

... anche io vendo le auto e alcuni fanno del loro lavoro un mare di stronzate pur di convincere i clienti che stanno comprando il meglio che esiste nell' universo... cmq cazz se il 177cv da tutti sti problemi meglio il 163 vado meno ma arrivo

 

Lo disse anche a me,quando firmai il contratto.
Ma ogni volta che leggo su questo forum di turbine che saltano sul 177cv,mi prende il magone.

Non ho mai avuto problemi di affidabilità sulle altre automobili che ho posseduto di categoria medio-bassa ....proprio sulla mia prima BMW ..no eh?!

 

la garanzia sulla turbina è di 4 anni?

 

yes

 

sbaglio o tutte quelle si rompono hanno più di due mesi (diciamo settembre circa..) e quindi prodotte almeno un mese prima (diciamo al massimo tra luglio-settembre).. magari poi hanno sistemato..

sto cercando di non agitarmi.. la mia arriva la prossima settimana!

 

se leggete 4R di gennaio c'è un inserto con il rapporto affidabilità dei principali modelli circolanti. Per la serie 3 non risulta nessun problema turbine

 

Fattura

Vi Riporto Quanto Elencato Sulla Ricevuta Di Garanzia Dopo L'intervento Effettuato Settimana Scorsa; Vediamo Se I Codici E Le Operazioni Corrispondono Anche Alle Vostre..

Intervento:

0001165020 S/r Sost TUrbocompressore Gas Scarico Ul:14

Componentistica:

11657797782 At-turbocompressore D.so

11657800596 Guarnizione Freno Senza A

11422246091 " " " "

11427797405 Tubazione Olio

07119905041 Anello Di Tenuta

18307806991 Fascetta

Nn So Se I Codici Siano Del Concessionario O Di Bmw... Cmq Proviamo A Confrontare....

 

E io che pensavo di essere sfortunato ad aver bruciato la guarnizione della testa alla 126 bis a 16800km..

 

ti riporto quanto scritto sulla mia ricevuta fiscale

data: 11/12/2007
00000000005 Richiamo memoria difetti............................UL 4
00001165520 smontaggio e rimontaggio o sostituzione .....UL 13
11654727470 AT-TURBO COMPRESSORE D.SO..........nr. 1
11422246091 GUARNIZIONE FRENO SENZA A............nr.1

non ho capito la "guarnizione freno senza A" cosa sia... boh?