A tutti i possessori del E39 M5.

non la hanno in tanti la m5 e39 mi sa

è cmq un auto costosa, che di media, non fara piu dei 6/7km con un lt

 

comunque quell'auto è una f.igata su 4 ruote

 

C'è qualcuno che la ha però scrive poco sul forum.

A qualche domanda posso risponderti pure io:

-I costi delle evenutali riparazioni staordinarie sono abbastanza alti, e per quanto riguarda il motore paghi tutto 2 volte, una per bancata.

-La frequenza delle riparazioni dipende dall'uso che si fà della macchina e dalla sfiga, sono auto che possono fare anche 200'000Km senza grosse spese, solo tagliandi.

- i consumi di benzina sono piuttosto alti, anche rispetto alle M3 diciamo intorno ai 6Km/l, l'olio di solito non c'è bisogno di rabboccarlo tra un tagliando e l'altro (che andrebbe fatto ogni 10'000Km)

- I normali tagliandi costano sui 400/450€, le ispection II (controllano praticamente tutto) possono costare notevolmente di più (sulla M3 circa 700€/750€)

- Per il 90% delle riparazioni ci può mettere mano chiunque abbia un minimo di capacità, rimane quel 10% che và fatto in conce perchè solo loro hanno l'attrezzatura per farlo (tipo diagnosi, aggiornamenti software, alcune regolazioni etc etc)

Ci sono dei costi in più che dovrai anche valutare, 1000€ di bollo all'anno e almeno 1400€ di gomme ogni 10/15'000Km (anche 20'000km, ma devi guidare come una nonna )

 

il precedente prop della mia ha fatto durare le ps2 55.000km :O

 

Quando ho preso la mia aveva le M3 ***** originali e a 26'000Km..., io c'ho fatto 8000Km e le post sono a metà, forse anche meno

 

I costi di getione non sono esasperati se ti riferisci ad un normale talgliando.
Il consumo è quello che è... con 100 euro 350km in ciclo urbano.
L'unico punto a sfavore è che la manutenzione straordinaria, mi riferisco a riparazioni x eventuali guasti non comuni, non la sanno fare neanche nelle officine autorizzate bmw (naturalmente tranne qualche eccezione).

 

ecquivale a circa 2 km/litro. Mi sembra veramente eccessivo.
Solamente nell'uso pistaiolo penso che i consumi possano arrivare a tanto

 

Beh, con un'auto così ci vorresti girare passeggiando?
E cmq, non so a quanto compri tu la benza, ma a quanto la compro io siamo intorno ai 4 a litro...

 

si scusa, sono circa 4 km/litro

 

eh beh i lussi della vita si pagano

 

bhè....io in città con un pieno faccio 250/270 KM......:wink: :wink: :wink: :wink:
.......a monza...........vabbè meglio che non lo dico...

 

bé ma non vuol dire niente che il costo di acquisto è basso, lo so anche io che con il prezzo di una nuova utilitaria ben accessoriata ci compri due m3 E36, ma la prima è un'auto senza pretese la seconda rimane un'auto di nicchia anche se molto svalutata... e per questo i costi di gestione sono parecchio elevati. Altrimenti andrebbero tutti in giro con auto da 400cv (io compreso)

 

anche molte auto d'epoca costano "meno" di auto nuove, ma nn x questo mantenerle poi costa poco :wink:

inoltre, quoto tutti: una yaris nuova costa anke di più di una M5 (modelloa caso), ma hai cmq un motore di tutt'altyro "spessore", prestazioni e , ahimè, tecno9logie che rendono cmq le manutenzioni onerose. non è da sottovalutare la cosa, anche se effettivamente va a fortuna, potresti faer anke vagonate di km senza dover far altro che olio e filtri. ma l'imprevisto ci sta....

 

hai mai pensato perche io, o la maggior parte degli utenti, va in giro con macchine "normali" e non in M5 anche se il costo di acquisto è uguale o addirittura inferiore (dell m5, ovvio)??:wink:

 

io starei su i 2000€ l'anno di materiale di consumo (solo le gomme saranno 1300€+500€ di tagliando)