vuoi ridere? il consumo medio della mia Skoda Octavia 110cv TDI (mappata) aziendale è 9L/100km io vado SEMPRE di fretta
beh, a questo punto mi sembra qualcosa di diverso dall'avere più potenza in sesta. lasciate presagire un errore di rapportatura.
be non cè solo la velocità cè tutta un altra accellerazzione e coppia quindi spinta. poi otto km/h in + non è poco, ma cmq i 230 della 120 d sono un pò tantini io direi più verosimili i 225 -228 visto che la 320 d con 163 cv è una migliore aereodinamica va a 222.
si ma guarda la mia 120d 163cv, di navi ha preso 223 orari la nuova 120d 177cv i 230 effettivi li prende senza problema.
parliamo di eefettivi ovviamente poi indicati farà anch i 230 anche la mia supera i 250 di tachimetro quasi 255 ma effettivi mi sembra sia sui 243 o giù di li
si cmq da lì in poi di cavalli ce ne vogliono 3o -40 alla volta per cambiare qualcosa quindi +o meno è giusto che faccia i 238 su i 230 della 177cv non so sono tantoi 7 km con 14 cavalli poi non so, magari è così, cmq tendono sempre a dargli più ripresa che ve3locità
la 120d 177cv è data per 228, la mia per 220, sono 8 orari per 14cv in piu' e del peso in meno, aereodianmica leggermente migliorata....ci può stare. la 123d è prorpio rapportata diversamente, se fosse rapportata uguale al 120d fare 250 all'ora o poco meno
228 già ci credo di più e quella a 163cv 222 come il 320 mi sembra corretto in effetti cmq viaggiane secche davvero per fare un paragone nel gruppo audi -volkswagen la seat leon con 170 cv non arriva neanche ai 220 fa i 215 mi sembra
il peso cmq incide molto poco a quella velocità conta solo l'aereodinamica la potenza e la rapportatura ovviamente. 50-60 kg in più non fanno differenza la 163 cv è la stessa del 177cv anche il motore solo che l'ultima ha l' iniettori piezoelettrici.
Quindi,in sostanza, conforti la mia impressione che fosse anomalo un guadagno di soli 8 Km./h della 123 rispetto alla 120.Tra l'altro ,la tua chiarificazione circa i rapporti più corti della 123 spiegherebbe anche la mia sensazione ,su quest'ultima,di una quinta (e ,in parte,anche sesta )talmente brillanti da far presumere una differenza maggiore (fra le 2 ) dei 27 cavalli nominali. Ciao
Bisogna vedere in quanto tempo arriva una 120d a 230 e quanto invece ci mette una 123d sempre a 230... Cmq la 123d ha il difetto (o pregio) di non far percepire l'andatura che stai tenendo, soprattutto con le marce alte. Ho affondato il gas in 6^ a 100 e mi aspettavo di essere catapultato in avanti come una saetta... invece l'impressione era di rimanere fermi. Solo che le auto davanti sembravano venire indietro tanto che si avvicinavano velocemente... al che ho buttato un occhio al tachimetro ed ero già a 150. Tempo un attimo. Con la mia, in quarta, dalla stessa velocità, forse sarei stato a 130, forse.... Pazzesco, e il bello è che non te ne rendi neanche conto
Le 120d pre rest modulate prendono i 240 km/h di contakm e toccano il limitatore dei 230 km/h. Imho.. Se non ci fosse il limitatore si prenderebbero ancora un 5 km/h!
