ho preso l'auto ieri sera, mi hanno cambiato il precatalizzatore in garanzia (usato) su un 320d touring 2003 km 43000, sento ancora un'odore strano di fumo quando la macchina è fredda! è normale?? poi quando metto in moto esce dallo scarico una nuvola di fumo bianco poi non lo fa più, questo è normale?
penso che da freddo sia normale lo fa anke sulla mia mentre sulla fumata bianca magari un po di condesa
poi il mio 320d puzza di gasolio, come mai? può essere che ho anche il catalizzatore rotto? però non ci sono rumori o vibrazioni, la macchina è silenziosa, però quando è ferma puzza come un trattore
dipende da dove esce la puzza di gasolio.se si sente anche dentro la macchina o nel cofano motore potrebbe essere un iniettore non collegato bene(è successo anche ad altri utenti di questo forum) se invece si sente dallo scarico la puzza allora forse la combustione non avviene in maniera ottimale(iniettori sporchi o sfasati per cui non regolano la fuoriuscita del gasolio come dovrebbe avvenire). con il freddo c'è la tendenza del fumo bianco a motore freddo per poi sparire con il riscaldamento delo stesso.
però, ti parlo da ignorante, se gli iniettori non andavano bene la macchina fumava penso, invece non fuma, il motore è perfetto, sono andato anche alla bmw, hanno attaccato il pc e tutto è perfetto!! mi conviene dare una pulizia con quei prodotti tipo stp, ecc.??
beh se non fuma non so se ti conviene usare quelli addittivi.io li uso ogni tanto però certi ne parlano male.so che alcuni si lamentano che sentono gasolio nell'abitacolo e alla fine è un tubo che non è attaccato bene(penso ai iniettori-comunque un tubo che porta il gasolio). se invece la puzza la senti dallo scarico(se è freddo è normale) però se si sente anche a caldo allora non so come aiutarti.
potrebbe essere un tubo del ritorno dagli inietorri che con il tempo si sara seccato dovressi aprire la copertura x vedere
spessissimo la puzza allo scarico è dovuta all'egr che lavora male o che resta completamente in posizione chiusa.. Anche auto rimappate in maniera aggressiva manifestano questa caratteristica. A livello funzionale non comporta nulla, anzi, un pò di prontezza in + ai bassi.
bene, seguirò i vostri consigli, vedrò se qualche tubo degli iniettori si è seccato e farò controllare l'egr, però a 43000 km....!!! sapevo che il vecchio proprietario la usava pochissimo e sicuramente non la tirava più di tanto, sono sempre convinto che le auto vanno usate sempre!!
questo sicuro però da ferma non deve assolutamente puzzare, anche perché rischi la salute falla mettere a posto
arrivo adesso dalla concessionaria!!! sapete cosa hanno fatto, invece di cambiare il precatalizzatore hanno sistemato solo qualcosa in speranza che la macchina non puzzasse più e io non me ne accorgessi, dopo avergli trabaltato l'officina mi hanno tranquillizzato dicendomi che Mercoledì mi cambieranno tutto il pezzo sempre in garanzia usato!!! bastar.i di me.da!!!
io non riesco a capire perchè oggi per non essere presi in giro bisogna alzare la voce o essere cattivi, soprattutto nei confronti di concessionari, meccanici, carrozzieri ecc. ecc.!! scalano i km, ti prendono in giro, e soprattutto se porti un usato da permutare quello non vale mai un caxxo!!
