sulle auto importate gira ogni tipo di notizia ma quali sono quelle davvero reali per quanto riguarda: IVA e frodi in genere FINITURE DIVERSE DA QUELLE NAZIONALI ALTRE SOSTANZIALI DIFFERENZE ne so poco quindi chiedo a voi maggiori notizie specie sulla prima
Evasione IVA possibilissima e rischiosa (rischio di sequestro del veicolo e denuncia). Finiture diverse = caxxata Allestimenti diversi Garanzia diversa (es. per BMW Italia 2+2, per le altre solo 2)
come faccio a sapere IO privato cittadino se la macchina è stata importata legalmente o illegalmente? cioè se l'iva è stata pagata correttamente?
diciamo pure, niente allestimenti.. solo qui ci sono eletta/attiva/futura, altrove c'è il modello base (più base della eletta - es: clima manuale) integrabile a piacere
ma mi possono sequestrare l'auto se è stata evasa l'iva, io che c'entro avendola comprata in "buona fede"?
se hanno piu di 6000 km non puo esserci truffa sull iva mi pare... poi la mia per esempio e import ma non parallela.. import ufficiale.. quindi ha lo stesso 4 anni di garanzia.. e uindi nn cambia nulla
il discorso è lungo. La tua buona fede è tutta da dimostrare, visto che hai acquistato un bene ad un prezzo palesemente inferiore a quello di mercato, quindi come minimo è un incauto acquisto.In quasti casi il giudice blocca tutti i libretti di circolazione ed analizza caso per caso, per riottenerlo bisogna versare l'IVA. Non sono aggiornato su cosa sia cambiato, ma di sicuro se vi fate rilasciare a parte una copia del versamento dell'iva ed un'assunzione di responsabilità in tal senso sarà più semplice dimostrare la buona fede e quindi ottenere il libretto senza versare un euro. Certo è che rimarrete per un pò senza auto.
scusa ma perche' tutti questi problemi, fai come me io e' la terza auto import che compro , mi reco sempre dallo stesso, basta trovarne uno affidabile e corretto ed il gioco e fatto, e' una cazzata che tutti gli importatori sono ladri, basta non fidarsi del primo venuto.........:wink:
se ha piu' di 6000 km o 6 mesi di vita, non ci dovrebbero essere problemi per l'iva in quanto viene versata al paese di provenienza e non di destinazione.
io so che un famoso concessionario di qui faceva questo lavoro, portava giu le macchine dalla germania senza pagare l'iva, qui le rivendeva a prezzi stracciati e figurarsi, tutti li a prenderle, peccato che lui è scappato in paraguay se non erro, ha lasciato l'azienda nelle mani della finanza, e piu della meta delle macchine che aveva venduto sono state sequestrate perche acquistate incautamente
L'IVA và pagata sul nuovo, quindi se compri una macchina con più di 6000 km non c'è problema. Inoltre in Germania l'IVA adesso è al 19% quindi importandola nuova o con meno di 6000 km dovresti versare in Italia il restante 1%.........:wink:
esatto!!,perche' se hanno un po' di km loro le immatricolano,e scaricano tutta l'iva, quindi tu risulta che la paghi, ma in realta' loro sul prezzo finale ti tolgono l'iva 19%(perche' gia' l'anno recuperata),e tu in italia paghi solo l'1%d'iva:wink:
infatti si parla di auto nuove. :wink: Cmq l'IVA va SEMPRE pagata nel paese di destinazione (per direttiva europea)
non è esattissimo, se il venditore e l'acquirente sono privati e l'auto ha è di 1 anno o 6000km allora si salda la vettura nel paese d'origine e nulla sarà dovuto in fase di reimmatricolazione. Differentemente se i soggetti sono delle persone giuridiche l'IVA sarà interamente da versare nel paese di destinazione, sia che la vettura sia nuova di zecca, sia che abbia 10 anni
Le auto con più di 6 mesi o più di 6000km sono considerate degli usati , e quindi l'iva viene pagata nel paese d'origine, credo.....
Certe versioni fanno proprio ridere, a parte che la girano tutti col clima manuale, non è nemmeno detto che il clima sia su!!! Ti trovi i 3 manopoloni ma aria normale.... Poi Vedo in giro moltissime serie 1 d'importazione, e girano tutte con le maniglie in plastica nera!!! Cmq, scusatemi la mia ignoranza, ma che differenza c'è tra importazione e "importazione parallela"??? Cmq, io da parte mia che percorro dai 40000/45000 km anno, le prendo solo ufficiali per coprirmi bene con la garanzia.
siccome la vettuura viene prodotta all'estero, tutte le vetture sono importate, l'importazione "ufficiale" è quella delle vetture nuove tramite il canale BMW ITALIA, quindi vendute nuove dalle concessionarie ufficiali BMW. tutte quelle, nuove od usate che non sono importate ufficialmente da BMW italia sono d'importazione "parallela"