[Reportage] Sostituzione filtrino vapori olio su E46

si, a queso punto si, ti tocca smontare.

 

Ragazzi ho letto tutto ma non ho ben capito di quali alette sul collettore di aspirazione state parlando e qual'è la valvola che le gestisce, ammesso che ci siano anke sul 136 cv...vi prego delucidatemi

 

ma sto filtrino a decantazione monta sulle 136cv? in concessionaria non lo sapevano. Se monta devo acquistare tutto il kit o basta solo il fiktrino?

 

Qualcuno ha anche il codice del solo filtro?

 

separatore olio cod. 11127799367

 

A scanso di equivoci non è "a decantazione", è un cosiddetto separatore a vento.

 

ciao ma io che ho un 136cv dovrei prendere solo il filtro 11127799367 o tutto 11127799224?
grazie

 

ieri come già ho spiegato sull'altra sezione ho pulito il filtrino che pensavo a 44.000km ancora buono, era nà zuppa d'olio..........con questo nuovo filtro a decant-vento.. in pratica si annulla la manutenzione sul componente e si evita che goccie d'olio vadano nel turbo????'altrimenti ad ogni tagliando pulisco quello chè ho

 

Salve a tutti, mi chiamo Luca.
Considerando che ho qualche problema di regolarità sul minimo, ma il mio è un 318i Touring del 2000 (naturalmente a benzina e oggi anche a GPL).
Ho letto di sostituire il filtro di recupero vapori olio.
Sapete se anche nel mio si può sostituire solamente il filtrino?
Ho paura di dover smontare tutto il corpo carburatore!

Grazie Luca

 

riposto il messaggio
ieri come già ho spiegato sull'altra sezione ho pulito il filtrino che pensavo a 44.000km ancora buono, era nà zuppa d'olio..........con questo nuovo filtro a decant-vento.. in pratica si annulla la manutenzione sul componente e si evita che goccie d'olio vadano nel turbo????'altrimenti ad ogni tagliando pulisco quello chè ho

 

Il corpo farfallato l'ho già pulito con il diluente, ela macchina è migliorata notevolmente, ma proprio ieri me lo ha rifatto.
Spegni riaccendi il minimo è tornato a posto; ma un leggero avvallamento me lo fa ancora in fase di frenata.
atd1963 mi ha detto di sostituirlo. Lo cerco e poi lo sostituirò. Io speravo si potesse pulire.
Luca

 

Nella testata (lato abitacolo) c'è lo sfiato che con un tubo si ricollega alla base del blocco carburatore/aspirazione. Questo tubo prima di collegarsi a questa base ha un qualcosa rotondo nero che dovrebbere essere il filtro.
Soltanto che essendo attaccato alla base del blocco, penso ci sia da smontare tutto, e speravo si potesse pulire. Anche xchè il filtro dovrebbe essere una specie di paglietta di acciaio e non cartaceo (penso).
Hai lo spaccato di questi pezzi?
Magarri si vede se è un tutt'uno?

Grazie Luca

 

Recatomi in concessionaria per acquistare il filtrino mi dicono che sulla mia è già montato quello a decantazione.
Lo prendo e lo porto dal mio meccanico, lui mi risponde che è inutile cambiarlo.
Torno in concessionaria per sostituirlo con altri ricambi e mi consigliano di cambiarlo anche perchè la settimana precedente avevo cambiato la turbina.
Tornato a casa mi metto all'opera e smonto il vecchio filtro e scopro che non è a decantazione come detto in concessionaria (tramite il numero di telaio della mia macchina) ma bensì quello classico e imbrattato di olio.
Adesso ho riaquistato la prontenzza e la risposta che aveva il motore prima che rompessi il turbo tra i 1500 giri e i 2000.
Quindi conviene sempre verificare di persona se il filtro sulla propria autovettura è quello classico o a decantazione.

 

Non è che mi potresti inviare lo spaccato che vedo la componentistica dei pezzi?
Luca

 

Ciao, ho letto attentamente tutte le pagine ed i post di questo interessante thread da te aperto.
Se non sbaglio mi sembra di aver capito che tu hai fatto la sostituzione del filtro vapori olio sulla tua bmw che è modello 320d 136 cv.
Io possiedo una 320d del 1999 ( 100 kw ) e vorrei anche io cambiare il filtro vapori olio.
Nel proseguio dei vari post ho visto che adesso esiste il modello a decantazione e non + quello a filtro/spugna.
Ho capito bene ?
Nel caso cosa mi consigli di fare; mettere quello a decantazione ?
Mi conviene ordinarlo in conessionaria oppure da magazzinobmw ?
Grazie ancora.
ciaoo