Incoraggiatemi o scoraggiatemi....fate vobis

mi sembra un prezzo più che buono!!

 

Conce o privato ?
Nel senso, con garanzia o no ?

 

Mah, secondo me, non è tanto i 4500 euro ma il fatto che una macchina da 10 anni con 160.000 km può essere soggetta a manutenzione straordinaria che può costarti anche migliaia di euro (a maggior ragione se non conosci come è stata trattata prima) ... quindi io personalmente non procederei... ma questo è il mio pensiero

 

un pò più giovane no?...

10 anni son tanti...

 

Mi hai tolto le parole di bocca!


Anzi, le dita dalla tastiera!!

 

Quoto in quanto il prezzo è buono, ma per una macchina da 160.000km e dieci anni la manutenzione potrebbe costarti per la manutenzione!!!!!!!!!!!!!

 

:wink:

bravo Lumbard ....

 

:wink:

bravo fratello Lumbard ....

 

che vuol dire?..potresti spenderli pure per un'auto ben piu' recente se ti va male...piuttosto dovresti conoscere lo stato di manutenzione dell'auto,meglio se conosci chi l'ha usata..

è un'auto onesta dalla quale non devi aspettarti prestazioni strabilianti per il suo peso non indifferente,quello si..i consumi,specie in città possono essere importanti per lo stesso motivo,al punto da consigliare un impianto GPL (purchè realizzato come si deve senno' son dolori)

come ogni auto usata l'incognita manutenzione esiste ed una BMW costa senzaltro piu' di un'utilitaria per mantenerla..se è stata trattata bene è un'auto comodissima e molto elegante..se ti capita valuta senza spaventarti anche una versione di cilindrata piu' importante..i consumi sono ben poco diversi e la possibilità di un motore meno sfruttato la possono rendere piu' conveniente

 

ecco perchè il prezzo è basso...pensavo fosse di un concessionario.

Se non conosci bene il proprietario e non sai in che maniera è stata usata, io lascerei perdere.

Mi orienterei su un usato, anche con gli stessi km o anni, ma che sia in vendita in un conce con relativa garanzia di almeno 1 anno! :wink:

 

Io la penso invece diversamente :wink: ...4500 euro sono pochi, e anche il 160.000km per un motore che potrebbe tranquillamente farne altrettanti. C'è da dire che è un 2.0 aspirato, quindi non soggetto a particolari sollecitazioni o con aggiunte meccaniche passibili di rottura (es. turbine dei diesel). Fare 10-20.000km all'anno con quell'auto lì, secondo me non sono un probelma. Ah, 160.000km/10anni, fa 16.000km all'anno, un'inezia...
Consiglierei, se ha piuttosto un meccanico di fiducia, di farla controllare accuratamente prima di procedere all'acquisto.

 

Secondo me invece il prezzo è altissimo, se considerate che a me per la mia, 530d 161000 km del 99' in perfetto stato me la valutano 5500euro, per un 520 del 96' 4500euro sono tantissimissimi, io non la prenderei assolutamente.

 

Non c'entra quanto te la valutano...tu, da privato a quanto la venderesti la tua??? Sicuramente non a quel prezzo

 

Non posso che darti ....una gran quotata !

Vorrei solo aggiungere che anche con la garanzia (BMW Stillnovo compresa) non sei al riparo da costi aggiuntivi per riparazioni, un po di fortuna ci vuole sempre... se fino ad ora ha fatto le manutenzioni presso la rete BMW credo che si riesca a risalire alla "storia" di questa macchina (qualcuno nel forum potrà certamente essere più preciso di me !).

Certamente una bella visitina e anche una prova su strada da parte del tuo meccanico di fiducia possono essere un buon indicatore nella scelta.
Considera sempre e comunque che questa vettura è abbastanza un mulo e che mediamente non ha particolari problemi a superare i 200-250 mila km.
Come eventuale riparazione di migliaia di euro mi viene in mente solo il cambio se è automatico... per il resto sei in abbastanza in linea con altre auto anche meno blasonate...

 

E io quoto te...se l'auto non ha rogne grosse, appunto, cosa cambia rispetto ad un'altra auto??? Certo, quando vai dal meccanico, e devi cambiare i dischi, per esempio, sai che non sono quelli di una Punto...ma non sono molto lontani da quelli di una Golf IV o un Audi A4...o di una AR156. Se devi cambiare l'olio, hai 6 culindri da abbeverare, quindi avrai qualche litro in più da mettere...il bollo, son 150cv (purtroppo c'è la rogna della classe Euro 01234...e super over 100Kw). Un'auto cosi IMHO, non mi spaventa :wink:

 

Il problema è quanto te la pagano, io ho un cliente che ne ha venduta una come la mia a 2500euro, doveva essere solo ripresa un po di carrozzeria