Urgentissimo-dramma!!!!

se succedesse a me farei un casino che nessuno si immegina,denuncio tutti quelli che centrano con quell auto,cmq spero per te che non siano i km!!!

 

scusami,ma perchè non vai alla bmw,mi pare che loro abbiano un'affarino in cui mettono la chiave e ti dice i km reali!inoltre vai da loro che comunque se la macchina è stata taroccata te lo dicono!e poi denuncia tutti,che pezzi di *****!

 

beh..................
io farei cosi:andrei da un altro conce bmw a vedere effettivamente i km reali(non dicendo dove l'ho comprata)se son quelli beh.............

farei cosi:-opzione N1 mi informerei da un avvocato amico sulla procedura e cosa si puo' fare
-chiamerei poi il numero verde bmw (se l'auto l'hai acquistata usata da un conce bmw)e gli direi le mie intenzioni
-poi andrei dal conce dove ho acquistato la auto ed esporrei il problema seriamente
-magari si puo' arrivare ad una situazione pacifica (con il ricatto di denuncia) e ti fai dare dei soldi:)
o ti fai dare i soldi indietro e ridai la macchina!!!!!!!!


se cause ed atro non servono allora c''e la mia opzione preferita:

-vai a viso coperto in conce ,rigorosamente a petto nudo,con due uzi nelle mani e fai una carneficina....senza nemmeno risparmiare i mezzi....
un paio di bombe a mano per il deposito vetture
e poi via su una moto senza targa
scegli un girono con poca gente naturalmente.......


viulenz rulez: :

 

Ho cercato in giro su Google, la legenda piu' chiara che ho trovato in inglese (perche' il tedesco e' un po' ostico, vero...) e' questa sotto. Se e' giusta, sembrerebbe che tu non debba preoccuparti, non si tratta dei chilometri ma della specifica del tachimetro... naturalmente, puoi vedere se camminando i numeri cambiano...

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01.00 FGSTNR = "Fahrgestellnummer" (Chassis number) = VIN
01.01 K-ZAHL W/T = specification to dash/instrument
01.02 BMWTNR BMW = part no. Of dash/instrument
01.03 COD DIA = index for code and diagnosis
01.04 KI HSTL DATUM = "Herstellungs Datum" (dash/instrument manufactured/assembled on date...)
01.05 ???= Hardware hex no., probably version
01.06 SW = same for software
01.07 KODIERDATEN = data of instrument coding
01.08 CAN (no idea)
02.00 KI TEST = Dashboard test. All light, gauges, displays and so on will light up,
move.... works only when the engine is NOT running.
03.00 ??? (Maybe it will show something after your first 'service', motor oil change) unused as yet
04.00 MOM VBR = actual fuel consumption
04.01 RW-VBR-MOM = fuel conspt per hour
04.02 = avrg fuel conspt since last reset
04.03 = distance used for calculation of avrg conspt
04.04 = avrg fuel conspt present trip
04.05 = seems pretty close to 04.03 but different start point, probably 03 = since last reset, 05 = present trip
05.00 = average fuel conspt used for calculation of mileage left
05.01 = present mileage left
06.00 how much you have in your 'tank' in liters. Left- and Right compartment and Total
06.01 overall fuel left in tanks as shown on dash
06.02 = electrical resistance of fuel level meters in Ohm
07.00 KTMP-MOM = Temp. Cooling Fluid (Celsius)
07.01 ATMP-MOM = "Aussentemperatur" Temp. Outside (Celsius)
07.02 dito in hex? Could be
07.03 N-MOT-MOM = RPM
07.04 N-VWF-MOM = max. RPM at the moment. E60 it gives a value. E90 it shows "-----"
08.00 V-EFF = exact speed
08.01 V-ANZ = "Anzeige" speed shown on dash..
08.02 V-SZ photo says, "invalid" (?)
08.03 D-GESCHW 1 WEG = avrg speed since last reset
08.04 D-GESCHW 1 ZEIT = time used for calculation of 08.04
08.05 D-GESCHW 2 WEG = avrg speed present trip
08.06 D-GESCHW 1 ZEIT = time used for calculation of 08.05
09.00 Voltage
10.00 KM/WOCHE = distance/week, dunno how that helps
11.00 has to do how the time will be displayed (= 12/24 hr display)
11.01 km or miles
11.02 Celsius or Fahrenheit
11.03 how to display fuel consumption. km/l or l/100km or mpg
12.00 V-ANKUNFT = speed at arrival time 12.01 ANK-ZEIT = time of arrival
13.00 AUDIO = test all warning sounds
14.00 FS EINTRAEGE = error messages (if any)
15.00 Oil temp?? in hex
16.00 Dashboard lighting.
17.00 Temp inside in the car??
18.00 CC-TEST = you can see some of the 'check control' messages.
19.00 UNLOCK
20.YY to 23.YY ??? 20 = correction factor for fuel conspt.
21 = reset dash. Keep fingers off.
22 and 23 not used.

 

fatti dare una m6 in cambio...

 

Significherebbe quale tipo di tachimetro è. Oppure la cosa piu' semplice come dicevo e' farci qualche chilometro e vedere se quei numeri cambiano.
Comunque, se te lo fai verificare da un concessionario, male non fai di sicuro...

 

Ciao Ennio
La Mia Auto è Nuova E Se Leggi Il Mio Post Mi Da I Tuoi Stessi Valori...

 

magari sn tutte e 2 auto rubate...

 

tutto risolto se guardi il post di body76 nel menu segreto ha trovato i soliti numeri..

 

azz avete gia indagato sorry..

 

Qui a genova c'è un ragazzo che ti tira giu i chilometri anche dalla chiave....

 

Ragazzi ma ancora credete alle favole della chiave che si mette nello strumentino col buchino sul tavolo del pirla in accettazione in concessionario?
Se la macchina si presenta bene ovviamente ma nella macchina si vogliono abbassare i km e il lavoretto lo fa una persona capace, quindi che opera su tutti i blocchi della macchina compresa la chiave e imposta dopo i km che vuole e uguali per tutti i blocchi, e controllando anche se c'e' da cambiare le parti usurate dai km se sono troppi tipo le gomme pedali o la pedaliera accelleratore che non costa nemmeno tanto ,dischi freni, pomello cambio, tasti controllo radio sullo sterzo che sono facilmente visibili dal consumo ecc.ecc. fatto questo se ha fatto i tagliandi in bmw fino alla cifra che gli interessava perche' dopo gia' sapeva che avrebbe scalato i km trovi tutti i timbri regolari, e giustamente i successivi li ha fatti per i fatti suoi (cosa sicura e consigliata)o anche in altri concessionari distanti da quelli dei timbri e senza farsi mettere il timbro nel librettino.
In questo modo stai tranquillo che anche se la porti in mille concessionari bmw nemmeno loro si accorgono dei km reali che ha la macchina perche' tutti i dati vecchi vengono cancellati per sempre.:wink: