M3 E92 o New Skyline ? | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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M3 E92 o New Skyline ?

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Raoul, 24 Ottobre 2007.

  1. Danny's

    Danny's Presidente Onorario BMW

    9.090
    159
    11 Giugno 2006
    Reputazione:
    5.034
    C5 Tourer 2.0 hdi idroattiva!
    la SKY e' un mostro ... ma sono frocio per le M! ... ;)
     
  2. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.164
    379
    19 Giugno 2007
    Reputazione:
    100.153
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    BMW tutta la vita!! penso che ha potenza a sufficenza, e mi soddisfi di piu
     
  3. frenkm3

    frenkm3 Primo Pilota

    1.398
    16
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    90
    M3 e46
    esatto ... basta pensare ai casini che fanno i meccanici bmw con l'smg :wink:
     
  4. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    Il problema è proprio quello...l'M3 a trazione post. regala emozioni uniche, e l'autobloccante serviva parecchio.

    Io con la 996Turbo mi divertivo "diversamente" a caccia di F360 da sverniciare e la spinta delle turbine erano impareggiabili, facendoti ridere da solo come un cretino:mrgreen:

    La Skyline al livello di sensazioni la vedo simile ad una Turbo ma con 4 posti VERI e sfruttabile tutti i giorni...e da non dimenticare che quel motore sopporta una infinità di cavalli con una semplice rimappa....e non hai rivali....è una supercar vera e propria dato che gira gli stessi tempi del GT2!

    Adesso che arriverà in Italia....molti appassionati se la comprano sicuramente senza fare reimmatricolazioni e modifiche allo sterzo che fin'ora era solo a dx!

    Unica cosa che mi frena è l'estetica che voglio vederla bene e dovrebbe essere più simile ad una 350z e successivamente la rivendibilità...rispetto all'M3.


    La cosa che mi attizza è che quando vedi una Porsche o Ferrari lo svernici caxxo!!!!!=P~


    PS: Alcune Skyline R34 Nismo arrivano a 1200cv con uno 0-300km/h in 13secondi!!!




    Incollo altre cosette sul motore:

    Il motore si chiamerà VR38 e farà parte di una nuova famiglia di motori super-leggeri costruiti con ampio uso di alluminio, titanio e magnesio, ben distinta da quella dei VQ, i V6 che si trovano sotto il cofano di buona parte delle coupè e berline Nissan/Infiniti. Il VR38 sarà un 6 cilindri a V con una cilindrata di 3,8 litri, sovralimentato da due turbine con una pressione di sovralimentazione di 1,47 bar e dotato di sistema di variatura dell’alzata e della fase delle valvole VVEL.

    La potenza massima di 480 cavalli è erogata a 6.800 giri/minuto, ma il VR38 sarà capace di un ottimo allungo, con il 90% della potenza massima disponibile tra i 6.800 e i 7.500 g/min (a ridosso della zona rossa, a 7.600 g/min). Se i dati saranno confermati, la curva di coppia sarà lineare in maniera impressionante: 580 Nm di coppia massima disponibili tra 1.700 e 5.600 giri/min.
    A quanto pare, questo motore è tranquillamente in grado di erogare 600 cavalli, ma gli ingegneri Nissan hanno deciso di contenere la potenza della sua prima incarnazione. Un invito a nozze per i tuner ?
    La GT-R è basata sul pianale Premium Midship, che permette una ripartizione dei pesi 50/50 tra l’assale anteriore e quello posteriore, cosa che assieme alla trazione integrale è un ottima premessa per le doti stradali della super-car Nissan.
    Infine, un paio di informaioni interessanti: sempre secondo la rivista giapponese, il cofano motore della GT-R sarà in carbonio mentre i proiettori allo Xeno a grande angolo di illuminazione garantiscono una ottima visibilità fino ad una distanza di 60 metri.


    Praticamente dichiarati sono 480....al banco 600cv ? come la vecchia che ne dichiaravano meno
     
  5. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.824
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    1.772
    un paio
    raoul, dalle capre ne stiamo parlando da un pò, di sicuro è un'arma grematoria molto potente...

    p.s. se nella r34 i cv dichiarati erano i canonici 280 dell'accordo non ufficiale fatto tra le case jappo e poi reali erano sui 330, stavolta i 480 dichiarati saranno 480 e basta credo... cmq il tempo di 7.35 si pensa che sia stato fatto con gomme semislick, ma è sempre un tempone... il motore stando a quanto dichirato da nissan poteva raggiungere i 700 cv senza problemi, tranne che era guidabile come un dragster (e che la trasmissione integrale si smezzava in due, ma questo non lo hanno detto ufficialmente)

    p.p.s. le versioni della r34 da 800 cv in più sono solo a trazione posteriore, e il massimo mi pare che sia una da 1300cv e rotti
     
  6. alelocate

    alelocate Direttore Corse

    1.853
    21
    27 Dicembre 2005
    Reputazione:
    523
    320d e91 attiva, Mini Cooper S
    Quoto....
    La Nissan avrà anche un bel motore ma ha proprio la linea da giapponese! L M3 è una bella figa!!!:mrgreen:
     
  7. lorenzo78

    lorenzo78 Direttore Corse

    1.980
    173
    5 Novembre 2005
    Reputazione:
    4.192
    ex 320d
    io penserei seriamente a sta skyline...non è male davvero...
     
  8. csl

    csl Amministratore Delegato BMW

    3.191
    105
    23 Giugno 2005
    Reputazione:
    29.270
    oooo
    ma quando esce!
     
  9. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.824
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    1.772
    un paio
    marzo 2008 all'incirca, prezzi con base prevista a circa 70-75mila...

    ... aspettando la evo ...
     
  10. lorenzo78

    lorenzo78 Direttore Corse

    1.980
    173
    5 Novembre 2005
    Reputazione:
    4.192
    ex 320d
  11. lorenzo78

    lorenzo78 Direttore Corse

    1.980
    173
    5 Novembre 2005
    Reputazione:
    4.192
    ex 320d
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    no dico...fermi tutti...alla faccia del board computer...che figata...
     
  12. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.824
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    1.772
    un paio
    si il design l'hanno curato gli stessi autori della saga di gran turismo, noto gioco per pleistescion (infatti è presente la gt-r proto nel preview del nuovo capitolo)
     
  13. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.520
    819
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    6.545.052
    Alpine A110 Pure

    A me piacerebbe farmi fare una maschera in carbonio ed integrare questo:
    http://www.aim-sportline.com/ita/default.asp?ID=IT001001001
    al posto della strumentazione originale.
     
  14. lorenzo78

    lorenzo78 Direttore Corse

    1.980
    173
    5 Novembre 2005
    Reputazione:
    4.192
    ex 320d
  15. RiverwindMDS

    RiverwindMDS Amministratore Delegato BMW

    2.775
    1
    11 Luglio 2003
    Reputazione:
    45
    M3 E46 CABRIO
    peccato per l'interno che è una schifezza...
     
  16. alelocate

    alelocate Direttore Corse

    1.853
    21
    27 Dicembre 2005
    Reputazione:
    523
    320d e91 attiva, Mini Cooper S
    Scarno
     
  17. M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

    5.703
    104
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    1.225
    .
    Non male per essere una Jappo.... quello che mi lascerà perplesso e che bisognerà vedere dal vivo sarà la qualità degli interni.

    Cmq la inserisco nella breve lista delle potenziali mie prossime auto :D
     
  18. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.769
    859
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    80.193
    330i E91 Attiva, Mini One D
    DRIIIIIIIIIIIIIIIN!

    Sveglia, è ora di alzarti!:mrgreen:
     
  19. jimmyfresh

    jimmyfresh Kartista

    199
    1
    8 Maggio 2007
    Reputazione:
    29
    M5 E60....ex M3 cabrio
    veramete nn male la GTR....................da pensarci seriamente ragazzi!!!
     
  20. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.824
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    1.772
    un paio

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