La New Entry M3 Non Svaluta Il 335i

come hanno detto a me se uno compra un 3000 diesel è un intenditore mentre se compri un 3000 benzina sei un fesso...

...io me ne sono fregato ampiamente è ho preso un bellissimo 330i usato di due anni con 10600km super accessoriato e in pratica nuovo di zecca AD UN PREZZO UMANO (TIPO UNA BRAVO FULL). Naturalmente non lo vendo fra 6mesi ma me la terrò per anni dunque....
Certo se uno ha voglie e voglioline e cambia macchina ogni due anni eccecc affari non ne fa benzina o diesel che sia ... ai conce non la racconti e si lasciano "per strada" fior di euro. Se poi ci sono tanti tanti che non hanno assolutamente problemi economici come spesso vedo sul forum sarebbe bello fare e disfare con queste bellissime auto...PIACEREBBE ANCHE A ME

 

credo che il tipo che ti ha detto sta cosa qui, è come il bue che dice cornuto all'asino!:wink:

 

Scusa Emiliano, non capisco il tuo discorso: potresti essere più chiaro?
Cosa intendi che commercialmente non esiste??
Grazie.

 

l' M3 è appena uscita, non se ne trovano nè nuove nè usate.E' un modello che ancora non si può valutare!

Se ne potrà parlare quando ce ne saranno in vendita sia in conce nuove sia sul mercato dell'usato!

 

Mi hanno detto in conce che fra un 335i e un 335d come valutazione dell'usato a parità di km, anni e di optionals c'è una differenza di 5mila 6mila euro... Se è vero x quanto mi riguarda ho fatto bene a comprare il "d"...
A voi risulta??

 

si risulta anche a me cosi............
e' logico ,anche se pensavo che il 335d si svalutasse di meno...
considera pero' che si perdi 5-6mila euro
ma la acquisti ad un prezzo inferiore anche......il 335i...
e poi quando compri una macchina di queste o i o d nuova,non guardi tanto la svalutazione.
c'e' anche da dire che un 335d e' piu' facile da vendere ad un privato.......
ottime macchine in tutto e per tutto ma con emozioni e naturalmente svalutazioni diverse............

ops ed anche consumi(ma non dovrebbe preoccuparsi chi la compra,ci sono tanti modelli meno performanti ed assetati......che hanno la medesima carrozzeria)

 

Ne azzeccassi una ... il 335i costa soli 1000 euro in +, non 3000

 

335d eletta 50101
335 i eletta 47051
= 3050

 

e l'automatico alla 35i non lo metti? :wink:

 

perchè è obbligatorio?

 

se vuoi fare un paragone con l 35d si perchè ce l'ha di serie!

 

Hai ragione... cmq quando ho preso il 330d ero intenzionato a prendere il 335 ma probabilmente lo avrei preso benzina, al di la di quanto svaluta io il 335d non l'avrei preso

 

per l'automatico?

Cmq nessuno prende l'auto perchè si svaluta meno, anche perchè se si pensa alla svalutazione non si compra + un'auto nuova!

 

beh i paragoni bisognerebbe farli a parità di accessori

 

Si parla di svalutazione rispetto al prezzo del nuovo. Senza optional. Quindi non ha senso mettere l'automatico sulla 335, la cui rivendibilità da usata potrà anche essere più elevata anche perchè chi vuole il manuale dovrà per forza rinunciare alla 335d.
Se il delta resta di 2000 euro, mi sembra accettabile.

 

Prova ad andare in conce per permutare una 335i SENZA automatico e vedi che ti rispondono :wink:

 

Quando ho chiesto al mio concessionario, mesi fa (e non aveva alcun interesse a darmi una risposta di parte, perchè dovevo ancora ordinare il mezzo) mi hanno risposto che sui diesel, soprattutto potenti, l'automatico è un must, mentre sui benzina (soprattutto, aggiungo io, se potenti come il 335ì) c'è ancora molta gente che ama guidare veramente, alla vecchia maniera e quindi hanno ancora richiesta di cambi manuali, anche sull'usato.

Poi scusa, paragoni un usato 2006 ad uno 2007, come credo tu sappia bene, anche se sono una del 31/12 e l'altra del 01/01, la prima sarà sempre considerata più vecchia di un anno, e la seconda varrà 1500-2000 euro più dell'altra quindi tenendo conto degli accessori non vedo alcuna differenza di svalutazione tra le due vetture, almeno nel caso di specie.

 

Stefano, a prescindere dal fatto che la 335i è una macchina superba, non crederai mica che si svaluti come o meno della 335d ??