entro in punta dei piedi con la mia 525 TDS

Se e' quello cilindrico in alluminio fissato con quattro bullonicini sul condotto di aspirazione con un tubo metallico grosso proveniente dal turbo compressore ed un polmoncino con due tubicini in plastica l'ho già smontato ieri, l'ho pulito era incrostato con residui carboniosi ed olio-catramosi , ho pulito anche il debimetro sotto il filro aria, la macchina va' meglio piu' pronta e non si e' spenta (per ora).
Dopo Ho anche pulito pompa ed iniettori con l'apposito additivo, non con il barattolo avevo paura dellla mandata di gasolio dall'altro tubo ( ho riempito un nuovo filtro con il prodotto).
ho preso un appuntamento BMW perche' voglio conoscere cosa ha memorizzato la diagnostica ed ho la spia airbag accesa ed il sensore pioggia che e' come se non ci fosse.
Riferiro asugli esiti cordialità enricopedro.