Z4 - sconti a partire dalla fine del 2008?

guarda, fare previsioni a un anno e mezzo è pressochè impossibile. Posso dirti che sicuramente sulla cabrio già da ora puoi ottenere un discreto sconto, mentre sulla coupè secondo me non ci saranno grossi sconti, se non sulle auto già in pronta consegna. Da noi ce ne sono 3, tutte 3000 e tutte ferme da mesi..
Il fatto che anche su questo coupè( COME SULLA Z3) ci siamo poche richieste mi rende felicissimo. D'altronde se ne vedono proprio poche in giro. Io di emme non ne ho mai viste. E di 3000 solo 3.

Ciao
Teo

 

qui a ts ce n era una spelndida, km 0, nera coupe, 3.0, con kit m completo cerchi da 18 multiraggio e interni pelle ghiaccio a 42mila euro, km0, scontata di 7mila euro.

ci ho lasciato il cuore, ma quei soldi li guadagnao in 10 anni

 

Credo e spero la prima che hai detto. Da collezione no. La "z3 coupè m" tutt'ora trasmette l'idea di mito un po incompreso a mio modo di vedere. Un'auto cosi dura e pura io non l'avevo mai provata. Forse troppo, perlomeno per me.
Cmq di z4 coupè in giro non se ne vedono. Spero non si mettano a fare i saldi tra un po..

 

le z3 coupe stanno mantenendo un valore minore di quello che mi aspettavo...pensavo spaccassero, invece...anche per i modelli inferiori c e stato un brusco calo, su autoscout vendevano un 2.8 con 70mila km a 12mila euro, fantastica!

io spero che il z4 coupe scenda da morire invece, cosi' magari tra 10 anni faccio la pazzia!

 

Bhe le z3 coupè...per dire normali...scendono di valore, se guardi le M hanno mantenuto degli ottimi valori se consideri che sono macchine anche di 10 anni fa...in media vanno sui 25.000 con punte anche di oltre 30.000 per le più belle.
Direi la metà o poco più del valore di listino dopo 10 anni è tanto...il fatto è che sono ricercate dagli appassionati proprio per la loro tipologia di guida, oltre che per il fascino che ha un coupè così particolare, e quindi essendo più rare e ricercate le M rispetto alle normali, il mercato lo fanno gli appassionati ed i prezzi rimangono alti.
Per la Z4 coupè per ora, pur bellissima, è troppo presto pensare ad una situazione del genere quando uscirà di produzione...secondo me cmq non ha fatto scalpore come la Z3 coupè quando è uscita e forse non raggiungerà quell'aurea di mito se così si può dire, che manterrà alta la quotazione.

 

beh la z3 è stata la prima di quella tipologia, anni luce avanti a tanti altri... se al tempo avessi potuto l'avrei presa senza timori

per la z4 non saprei dirti se tra 10 anni, quando la lascerò parcheggiata in centro, ci sarà ancora qualcuno che si ferma a guardarla... per ora succede abbastanza spesso :wink:

 

Idem.

Io invece penso che il valora resterà più o meno nella norma.

Aspettarsi dei miracoli è fuori luogo vista l'aria che tira nel mercato dell'usato e parimenti non penso sia un'auto da saldo.

Quando sarà il momento me ne preoccuperò, anche se penso che per venderla al "mio" prezzo sarà sufficiente farla provare all'acquirente.......

 

LA BMW non fa i numeri con la Z4, soprattutto con la coupè.E' una macchina che c'è per non darla vinta a Mercedes.QUindi scontarla non avrebbe nessun senso, tanto si vende o non si vende a loro cambia molto poco.

Perciò niente sconti straordinari!

 

Eh eh eh....la mia zetina di 10 anni , non sarà una "EMME", ma un semplice 1.8. Eppure la tengo così bene che ancora oggi la gente la guarda e a volte mi fa i complimenti.

 

Non dirlo a me

comunque io, quando l'ho ordinata, ho ricevuto un bel 10% di sconto

 

beh, ribadisco, una z4 km 0, da 52mila euro a 42mila euro....beh, 10mila euro!
nera, kit m, cerchi motorsport 18, assetto, interni pelle ghiaccio, amenicoli vari....mica male!ok, una km0, gia' targata, ma sempre pure 20 miglioni in meno!

 

il mio sogno... se fosse roadster!!

 

si ma di optional...guarda bene:wink:

io penso Emiliano abbia ragione, la gamma BMW ha una tale orizzontalità che una singola referenza che faccia volumi non gli fa un graffio, e credo l'avessero preventivato, l'unico problema relativo alla coupè è che le concessionarie, che hanno "l'obbligo" per via dei target di metterne un tot in salone non avendo grande vivacità nelle vendite le farciscono di optional e poi saldano...comunque è un problema limitato a singoli pezzi, che non pregiudica il valore del parco circolante.

Per quel che concerne il futuro...ma se ho imparato a conoscere il mercato delle storiche, che è comunque imperscutabile, vedrete che la Z4 farà la strada della Z3, una certa naturale flessione sul medio periodo 5/10 anni e poi, visto la particolarità e la rarirà del modello, un ritorno alla grande dopo i 20 anni, speriamo per allora di essere qui a darci ragione