Entrando in una serie1 e poi in una sportback...

Anch'io quando qualcuno passa ad Audi o a Mercedes mi diverto ad insultarlo, che cretino!

PS. Ma ci siete o ci fate?

 

anche la mia è 2005, non ha mai scricchiolato.

 

la TT è l'unica audi che comprerei...

 

concordo ne ho vista una bianca era favolosa, sulla guida non so' non l'ho guidata
:wink:

 

ha un sottosterzo meno accentuato del golf gti, è bella agile divertente (2.0 TFSI).Il cambio Dsg è toccasana.
unico neo? TA.
cmq se cambiassi la mia 1er con un'altra marca prenderei la TT.....non mi lapidate non sono ancora un traditore....
Nicco

 

La risposta alla domanda la vedete nella mia firma

 

perdonate quest'uomo

 

Salve a tutti ragazzi, volevo portare la mia esperienza avendo avuto per due anni una a3 3p 140cv ambition ed essendo, da circa 6 mesi felice possessore di una 120d futura pre rest(sp graph, cerchi 17" stylke 142 diff.ti, tetto, luci, navi, specchi, ecc.).
Premesso che a mio avviso, ai giorni d'oggi, qualsiasi cosa si compri e per qualsiasi intendo da 1lt di latte ad una macchina, tutto, nulla escluso vale meno di quanto lo si paga, il problema semmai è capire quanto meno vale rispetto a quanto lo si paga.
Partendo da questo, a mio parere, bmw e audi, sono quelle che, con caratteristiche diverse, si avvicinano di più a quanto le si paga.
Venendo alle differenze 1/a3 dalla mia esperienza personale posso dire in quanto alla linea che la a3 è molto bella (ma di una bellezza oggettiva, però fredda, non è "sexy"), la 1 è molto bella (ma di una bellezza particolare/soggettiva ed è decisamente sexy/passionale/accattivante).
Gli interni della a3 sono sicuramente migliori come qualità è vero, ma anche qui poco emozionali, di una perfezione tedesca, mentre la 1 con qualità inferiore offre, però, una maggiore attrazione direi più all'italiana e, comunque, la macchina te la senti più personalizzata come la differnza che c'è nel farsi un abito dal sarto o comprarlo già confezionato.
Con riferimento alla guida la 1 è decisamente più divertente, quando è permesso (perché tra tutor, autovelox, laser, telecamere, ecc. una smart è già troppo), la a3 va molto bene, direi per me, tra le migliori ta, ma la cosa finisce lì.
Il bagagliaio è pressoché identico e le run flat, se buone (io monto le bridgestone) ed adeguatamente "dimensionate" non le trovo inferiori alle tradizionali.
Per cui da ex possessore di a3 ed attuale possessore di 1er sono decisamente soddisfatto della mia scelta, ritenendo però l'audi l'unica alternativa a bmw

 

Un appunto : la A3 non è tra le migliori TA, è una ta onesta, nulla di più.
La 147 è tra le migliori ta, e la differenza si sente tutta.

Ultima cosa : rispetto a quanto si paga, credo che la 1er alla produzione costi più della a3, per via delle economie di scala molto spiente sull'audi.

Saluti

 

Le BMW sono le auto attualmente in commercio che hanno minor margine di guadagno.

E mi trovo particolarmente d'accordo sul fatto che la 147 sia dinamicamente superiore alla A3, nonostante ciò una A3 non fa così schifo , rimane lontana dalla 147 ma non è per nulla male :wink:

 

info

Ciao lele,
un info sulla serie 1 118D, quante chiavi sono in dotazione????

Ciao e grazie

 

Io ne ho due :)

Ciao!

 

a me l'audi non piace(mi ricordo quando fabbricavano audi 80-100),fino a poco tempo fa non se la cagava nessuno.Sempre secondo me le auto migliori anche con qualche diffettuccio sono bmw e mercedes(anche se quest'ultima non me la comprerei mai)

 

Confermo... 2 chiavi (o meglio due attrezzi che si infilano nel cruscotto... ancora ricordo la faccia da imbecille che ho fatto quando, seduto per la prima volta sul sedile di guida della mia bimba ho guardato sotto al volante ed ho fatto: embè? 'ndo se mette in moto?? .. poi con l'aria di chi a che fare con un celebroleso, il tipo mi fa: ehm.. deve spingere il pulsante "start" schiacciando la frizione.... )..

 

Off topic: quant'è bella la macchina sulla foto a destra...una delle + belle macchine mai costruite da BMW!!!
Complimenti!

 

Anche le BMW prima delle E30-E34 non le cagava nessuno, difatti il boom vero e proprio lo hanno fatto con le E46-E39

 

ma secondo me perchè ora girano più soldi

 

grazie

 

Sbagliato, la BMW fino alla metà degli anni 90 non aveva una gran immagine.