qunti di voi con 330D 184cv hanno superato i 250?

Il limitatore ce l'ha impostato a 270km/h
il problema è che con la portata d'aria che ha entra in funzione la limitazione (press turbo eccessiva) non gestibile da mappa..
Un pò come avviene sui jtd fiat oltre una certa portata d'aria la centralina va in pre-recovery e toglie gasolio = i cv scendono di brutto e l'auto non sale + di velocità.

 

attenzione!!!!! ciao christian......ma sta roba è fattibile anche sul mio 320?????sai, visto che mercoledì vado a trovare una certa persona..... di certo i 250 nn li vedrò mai, ma in che termini avrei eventuali benefici????mai fatta una roba del genere su un 2000 150Hp???

 

sulla tua l'edc16 è smanettabile elettronicamente e chi te la sta facendo ha ancora ampio margine per alzare la turbina prima che vada in recovery x cui non hai da modificare nulla.
Piuttosto digli che se non risponde al tel. vado a como e gli meno !

 

Come mai torni da quella certa persona (che oltretutto conosco bene anche io)? Altre modifiche???

 

Ma questa modifica del diodo andrebbe bene anche per me che ho un 530d del 2001? Da quello che ho capito dovrebbe migliorare sia in vel. max che in accellerazione, giusto?

 

se vuoi gli anticipo io!!!!! cmq è super impegnato....fra un pò nn dorme più neanche di notte....

 

....tra gli impegni dell'uno e dell'altro nn siamo ancora riusciti a sistemare tutto alla perfezione.....sta edc16 poi è un bell'osso duro!!!!dobbiamo scoprire ancora un paio di cosette......

 

Dai giò leggi bene..
il filo blu/giallo è 1 solo e l'anello nero sta sul diodo, cosa devo aggiungere d+ ?

 

La rullata sul banco e molto importante specialmente per capire l'andamento dela curva di copia e di potenza e sapere dove intervenire

 

Vai e glielo colleghi di persona

 

non è nei miei programmi scendere in sicilia x ora..
quando ci vado sto in zona palermo.

 

Ecco la mia per ora unica verifica del dato velocistico.

Allora, 330xd E46 restyling 184 CV, rimappa GarageMP da circa 235CV-54Kgm (non verificati perchè il banco era solo per TP/TA), debimetro ottico Pierburg. Tratto autostradale in piano, sgombro e senza vento significativo. Non preparo il lancio ma semplicemente in 5a affondo progressivamente il gas.

Arrivo a prendere i 231 Km/h di GPS, il mio tachimetro che è molto preciso (errore 1,7%) segna i 235. Ero tra i 5000 e i 5100 giri.

Poi davanti iniziavo a vedere altre auto e ho mollato anche se la progressione, pur quasi alla fine, lasciava intendere fosse ancora qualcosa da spremere. Faccio rilevare che un tachimetro nella media con il 5% di errore avrebbe segnato i 243 Km/h.

Che dire, per un xd ex 184 CV mi sembra buono, in ogni caso la mappa che avevo chiesto privilegia espressamente l'erogazione nella gamma medio-bassa dei giri, dove faccio praticamente tutti i chilometri con quest'auto con consumi ottimi, e non intendo compromettere il 95% della percorrenza per una sparata ogni tanto.

Qualcosina ancora però dovrei migliorare una volta completate le ultime modifiche (filtro aria, filtro vapori olio, valvola pierburg del turbo, modulo debimetro+rail) e soprattutto assetto eibach/bilstein (-30 mm) grazie all diminuzione della sezione frontale.

 

ottimo risultato

considerando che è anche una x

 

quoto,

non capisco tutto sto godere nella velocità max quando le strade che permettono di poterci arrivare in sicurezza non sono tantantissime e ovunque ci sono autovelox
boh, sarò io mosca bianca

come detto da Andras io in un'auto guardo accelerazione e ripresa, la vel. max. neanche la prendo in considerazione (ovviamente quando si parla si velocità superiori ai 200-220km/h che bastano e avanzano).
preferisco godere dell'affondamento nel sedile e delle riprese ottime senza dover scalare 2 marce piuttosto che di vedere i 250 a tachimetro.

 

La V.max ha a che fare con lo spirito pioneristico, o ne sei affascinato o non lo comprendi. Io non ricordo macchina alla quale non abbia stirato il collo per vedere quanto era in grado di raggiungere. Inoltre ti da un buon benchmark delle prestazioni motoristiche complessive.

 

quoto