Un consiglio sulla scelta, vi prego!

sembra che se hai il navi hai anche la porta usb

secondo me i 520eurozzi della shadow line potresti risparmiarli tranquillamente

:wink:

 

con lo step,lo stress da traffico si riduce di molto,mio consiglio,evita il navi,nn vale i soldi che spendi fidati!

 

La shodow Line Esterna Lucida è quella nera msport, ma io su un auto nera metterei la crome line che con le cromature cambia completamente aspetto. Io la prenderi comunque msport, metterei tutto il resto tranne i 19, con i 18 è bellissima. Con quello risparmiato metterei il navy professional molto bello da vedere. Non rinunciare assolutamente allo step se non lo hai mai avuto perchè dopo vedrai che vorrai solo auto automatiche sequenziali.

 

sul creambeige non saprei che dirti,io li ho beige e non sono così ingestibili come si sente dire.....bisogna solo fare 1 po di attenzione :wink:

altri accessori secondo me diventano "superflui"....il confort access mi sembra il più inutile e se non sbaglio viene pure 600 euro... :wink:

sui pdc e sugli specchietti ripiegabili non so dipende da che uso ne fai tu della macchina....o meglio dove la parcheggi il più delle volte.....se come me la car viene parcheggiata di sera nel garage e di giorno in 1 altro garage allora diventano inutili anche questi optionals....... :wink:

 

Ha ragione Taurus84 dipende che uso ne fai, i pdc cmq almeno i posteriori li prenderei, per quanto riguardo il confort access con quei soldi prendi i specchietti ripiegabili che costano 500 e sono sempre utili

 

Allora: io ho una e93 msport 335 nera con cerchi da 19, interfaccia usb, naviga e interni beige.
Se cerchi sul forum trovi i miei commenti sull'interfaccia usb (fighissima, se ti danno il cavo giusto), sugli interni in pelle beige (stupendi, anche se si sporcheranno facilmente).
Su un recente thread relativo alla e93 vedrai perchè sostengo che l'msport è una scelta migliore. In pratica ti becchi la shadow line lucida (quella nera, da 520 euro, che hai visto tra gli optional) tutta una serie di particolari M nell'abitacolo, uno sconto di 350 euro sulla pelle, il kit aerodinamico che ti costerà un botto comprato separatamente. Inoltre montare il kit dopo non mi sembra una gran cosa: meglio avere una macchina che ha tutto compreso ed il cui prezzo da nuova è più alto, almeno il valore dell'usato sarà più alto.
Inoltre puoi prendere i bellissimi cerchi da 19 Msport a soli 680 euro extra.
Msport forever!

 

[Altri accessori come confort access, gli specchietti ripiegabili, pdc, etc, che mi dite??]

Che dire? io li ho tutti e tre e mi sembrano utili. Forse puoi fare a meno del comfort access, per gli specchi consiglio il pacchetto ripiegabili+tutti e 3 autoanabbaglianti (500 euro) molto comodo si sera.
Il PDC in abbinamento al monitor del naviga di da le visualizzazioni grafiche degli ostacoli, molto bello.
Infine Il voice control è una figata!

 

ovviamente attiva.

La E9x senza navi non la prenderei mai.

 

2900 per un navi sono fuori dal mondo.
2900 euro per QUEL navi lo sono ancor di +.

Oggi con 500 euro ti prendi un navi coi contro..... , però se consideri il fattore estetico (importante,IMHO) l'iDrive, lo schermo per il PDC, lo trovi meno assurdo.

 

secondo me Msport con navi Garmin...

ciao Emidio

 

M sport tutta la vita..

 

l'automatico lo metterei dal 325 in su, personalmente, per me perde un po', comunque chi ce l'ha può dirtelo meglio di me. Poi non mi piace l'abbinamento sportivo/automatico