Tutor

OT: si vede che sei una persona d'esperienza fine OT

cmq è giusto: tentar non nuoce

BMW PASSION CLUB ITALIA UNIAMOCI contro il tutor

 

Io penso che gli attuali limiti siano una rottura di balle per tutto il paese, compresi i politici, penso anche che bisognerebbe colloquiare con la società autostrade che in caso di innalzamento dei limti, si vedrebbe alzare l'assicurazione sulla RC.

Ma per questo basterebbe modulare il costo dei pedaggi alla velocità media nel tratto percorso.

Aumenterebbe anche l'efficienza della società autostrade che in caso di intoppi o lavori prolungati vedrebbe ridursi l'incasso dei pedaggi a causa della minore media, mentre chi ha fretta è giusto che paghi di più e partecipi ai rischi di un maggiore rischio assicurativo, di chi va lento.

 

questo mi sembra un'ottimo "primo passo"

 

Grazie

O a favore di un tutor più giusto!!

Da parte mia inizierò a pensarci...:wink:

 

Quoto!!

 

QUOTO!!! Ottima idea:wink:

 

Volevo informarvi di una cosa.

A maggior riprova della bontà del sistema che uso per gabbolare il tutor, oggi mi è arrivata la mia prima multa firmata SICVE (il nome tecnico del tutor).

Voi mi direte, perchè se ti è arrivato un verbale, dici che la tua gabbola è maggiormente comprovata?

E' presto detto.

L'obiezione che molti hanno portato al mio metodo è stata quella che in fine dei conti il mio sistema "funzionasse" solo per la fortuna di aver trovato il tutor spento. Ben consapevole che così non è mai stato, vi spiego subito.

A gennaio percorrevo la A14 in direzione sud. Come molti ben sanno, da Pescara fino a Foggia il tratto di strada è completamente sottoposto a controllo del Tutor.

Ora, come caso UNICO in Italia, in quel tratto di strada il Tutor non è installato sempre e solo sotto ai cartelloni informativi luminsoi, bensì su appositi cancelli NON ILLUMINATI, dedicati solo all'installazione del Tutor.

Se per un verso questo sistema rende il portale perfettamente identificabile di giorno, di notte è praticamente invisibile.

Ed è qui che sono stato beccato alla velocità di 167 km/h, velocità a cui è già stato applicato il 5% di riduzione come da Legge.

Il motivo per cui sono stato beccato è che sono passato perfettamente in corsia sotto al cancello (posto 200 metri dopo una curva) e quindi il sistema ha potuto rilevarmi.

Viceversa, in tutti portali precedenti da Pescara fino alla mia destinazione non è stato rilevato nulla, segno della bontà del sistema (il mio).

 

Prima dell'uscita Vasto sud, giusto? Km 452,5 direzione Sud, per la precisione
Se ne iniziano a vedere così, anche al nord. Tratto Bologna- Rimini.
Dunque ti hanno fotografato in modalità istantanea, giusto?

 

potresti mandarmelo in pm, anche se penso di aver capito che è quello che già uso da come descrivi che ti hanno beccato....

 

Per l'esattezza Rocca San Giovanni, km 411,7.

Velocità istantanea, confermo.

 

Conosco il metodo gentilmente detto da Nivola.
Ma non è che gli altri cancelli fossero spenti? Difficile ma non è da escludere.

Cmq. nessuno in tutto il forum conosce una f.d.o che lavora al sistema tutor?

 

Piero, ne facevo 3 volte tanti di km in un anno, e come entry level.
Falli e poi capirai che + che alzarsi alle 6 e tornare alle 10 di sera, lavorando spesso pure sabato e domenica con questo ritmo, non ce la fai, non ci sono margini per buttare via ora al volante per motivi frivoli e perbenisti.
E dico purtroppo.

 

REP +

Appena posso, non mi fa reputare

 

Esatto, una delle autostrade + divertenti in assoluto, dove mi sono fatto guidate spettacolari, ma in effetti in certi punti un po' pericolosa, ad esempio la curva di Albisola Marina

 

No, li accendono per TRATTO stradale, non uno ad uno.

 

quanto ti hanno levato di punti? quanto è il verbale?

 

155 euro e 5 punti..........


Ma voglio studiarmi bene il C.D.S., perchè mi viene il dubbio che non siano regolari i tutor non associati al pannello informativo che avvisino del sistema attivo.

Inoltre, qualora non esista un vincolo al pannello informativo luminoso, resta il vincolo della cartellonistica fissa nel tratto di strada, e da CDS il cartello deve trovarsi a non più di 400 metri dal punto di rilevamento.

Visto che di cartelli sulla A14 ce ne sono, ma giusto uno ogni 10 km......voglio informarmi e nel caso fare ricorso al G.D.P.

 

Mi viene da ridere!!! Trovate ogni sistema per cercare di non pagare le multe del tutor o di qualsiasi eccesso di velocità.... quando prima son stato "insultato" come un ******** perchè ho detto e ridetto e lo ridirò sempre che il limite va rispettato....
Continuate pure a sperimentare i vostri sistemi... intanto cuccatevi i verbali e punti in meno!

 

Se non si condivide una cosa, è normale difendersi, e il tutor ed i limiti sono incondivisibili, generati da una mentalità perversa.
Se mi multassero per i 60km/h in centro cittadino, pago e sto zitto, se arriva un verbale per i 170 orari tra Verona ed Affi, piuttosto che pagarlo ricorro all'inverosimile, non fanno cassa con me.

 

ricorri ricorri auahuahuah!!!
40 orari oltre al limite... vai a casa senza patente e ta stè citu!:wink: