Steptronic

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by cristian.zantedeschi, Jan 9, 2017.

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  1. cristian.zantedeschi

    cristian.zantedeschi Aspirante Pilota

    4
    0
    Jan 9, 2017
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    BMW 118i
    Ciao , son nuovo di BMW e cambio automatico . Ho preso la 118i

    Ho un dubbio , stando fermo al semaforo devo metterla in N o posso lasciarla in D ? ( fermo restando che ho disabilitato lo start and stop )

    Grazie !


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  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
    Reputation:
    607,365,426
    otuA
    puoi benissimo lasciarla in D, anche perché a partire dallo zf a 6 marce dopo tot tempo in D a freno schiacciato, il convertitore si disaccoppia
     
  3. cristian.zantedeschi

    cristian.zantedeschi Aspirante Pilota

    4
    0
    Jan 9, 2017
    Reputation:
    10
    BMW 118i
    Infatti mi pareva di sentire il disaccoppiamento dopo qualche secondo ( come se il motore smettesse di essere in tiro ) grazie della risposta ! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  4. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    Jul 30, 2007
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    7,276,468
    La mia
    Gentile utente,


    prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nella sezione
    Mi presento... io e la mia BMW aprendo una nuova discussione personale.


    Ti invito inoltre, se non lo avessi già fatto, a leggere il
    Regolamento del Forum e le Condizioni di Utilizzo del sito.

     


    Inoltre, sempre secondo il regolamento, prima di aprire una nuova discussione è obbligatorio utilizzare la
    funzione Cerca per verificare se l'argomento sia stato già trattato e in caso di esito positivo porre le proprie domande in un thread dedicato già esistente.


    Suggeriamo di visualizzare questo
    tutorial per utilizzare la funzione "Cerca" al massimo delle potenzialità.

     


    Infine, essendo argomento trattato in ogni dove, CHIUDO.





    Grazie per l'attenzione.



    Buon proseguimento su BMWPassion forum.
     
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