Ciao a tutti! ieri ho cambiato il termostato principale da solo sulla mia e90, credo che l’operazione l’ho fatta giusta perchè non mi ha dato problemi ed ho fatto già un 100km per provarla. Ho messo un ricambio hella essendo che l’originale costava troppo e uno mahle sarebbe arrivato dopo 3 settimane. Ad oggi la temperatura in città oscilla tra i 86/88 gradi, in autostrada sto sui 85/86 ed in situazioni di traffico intenso sale fino ai 95 (non ho provato se va oltre perchè è finito il traffico). Sicuramente la situazione è migliorata ma non mi sembra del tutto perfetta. Mi sapete dire se queste temperature sono buone/normali?
Di solito c'è scritto opra le temperatura di apertura e chiusa e forse di leggevano sul vecchio. Se la temperatura rimane stabile non scende troppo e l'auto non va in protezione va bene
Ho chiesto a un ragazzo che monta anche lui il termostato Hella e mi ha detto che, nel traffico intenso, la temperatura arriva intorno ai 100 °C e proprio verso quella soglia entra in funzione la ventola. Onestamente mi sembrano un po’ tanti 100 gradi, quindi oggi farò qualche prova per vedere se anche la mia arriva a quelle temperature. Nel caso fosse così, mi consigliate almeno di montare un ricambio Mahle?
Sulla e87 che ha fatto 450mila km è una delle poche cose che si è guastata. Sulla mia non c'era neppure l'indicatore della temperatura del liquido. Il meccanico ne ha montata una e non mi sono preoccupato né di marca né di altro . Il motore non andava più un protezione facendomi fermare ogni 5 km e quando ero in colonna partiva la ventola. Io non mi farei più di tanti problemi. Ormai con tutte ste cose digitali stiamo troppo a guardare il decimo di grado... ....alla fine sono puzzolenti motori a scoppio o ad espansione
