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Discussion in 'MINI: Tuning, Meccanica ed elettronica' started by kaiszter, Jan 23, 2011.

  1. kaiszter

    kaiszter Kartista

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  2. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Gli obx da quel che so sono ottimi collettori.

    Per gli scarichi ce ne sono molti. Dipende da cosa cerchi.
     
  3. kaiszter

    kaiszter Kartista

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    Last edited by a moderator: Jan 23, 2011
  4. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Mi sembra sia scatalizzato giusto?

    Io eviterei la scatalizzazione.

    Al massimo un cat a 200 celle.
     
  5. kaiszter

    kaiszter Kartista

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    ma i gas "scatalizzati" non si riconoscono giusto..

    allora dove sta il probleme

    per le revisioni suppongo?

    ma io son sardo..
     
  6. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Io parlo da profano.

    parlando con una persona serie mi diceva che scatalizzando su un'auto stock si fanni puù danni che benefici, perchè si perde in contropressione dello scarico, quindi l'auto fa più fatica a salire di giri.

    Quindi molto meglio mettere un elemento come un 200 celle piuttosto che scatalizzare del tutto.
     
  7. kaiszter

    kaiszter Kartista

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    capisco

    grazie!
     
  8. nicola80

    nicola80 Presidente Onorario BMW

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