Puleggia

Discussion in 'BMW Serie 5 E39' started by pasti, Sep 4, 2011.

  1. pasti

    pasti Aspirante Pilota

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    Sep 4, 2011
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    525 d
    Ciao ragazzi non so se è la sezione giusta è se non lo ho è mi scuso!
    Allora ieri sono andato in officina bmw ho cambiato la puleggia a 180000 km,percorsi ...
    Fin qui sempre una cosa banale... Ma invece mentre tornavo o notato che lo sterzo era lo stesso piu duro... meno duro di quando era rotta la puleggia ma pur sempre duro,poi ho notato che nel partira la macchina sforza come se ci fosse la frizione consumata puo essere derivato tutto dalla puleggia?
    grazie
     
  2. beckervdo

    beckervdo

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    Feb 26, 2006
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    Honda Civic eHEV 2026
    mmm

    Io ritornerei in officina e farei controllare che la puleggia sia entrata perfettamente sulla scanaltura dell'albero a gomiti, altrimenti avrai un bel pò di problemi.
     
  3. pasti

    pasti Aspirante Pilota

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    1
    Sep 4, 2011
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    525 d
    Al momento del montaggio io non ero presente O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e solo che l officina piu vicina è a 60 km come faccio?
     
  4. Ivano65

    Ivano65 Presidente Onorario BMW

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    Mar 27, 2009
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    BMW 530d F10
    di sicuro se puleggia e cinghia sono montati correttamente non devi avere problemi al servo sterzo,ritorna in officina al più presto,ma con l'originale sei riuscito a fare 180.000km,ma hai un E60 se si complimenti,ciaoooo
     
  5. pasti

    pasti Aspirante Pilota

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    Sep 4, 2011
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    sisi 184000 km ho fatto con l'originale!
     

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