Questa mattina venendo al lavoro dopo aver fatto 40 km, mi sono accorto che la mia 316I rimaneva accelerata sui 1500 giri. Appena sono arrivato lo spenta e riaccesa e il minimo era tornato normale sui 500 /600 giri. Cosa puo essere successo ? Dato che dovrei fare INSPECTION se la porto alla BMW mi pelano ? GRAZIE A TUTTI
