BMW Serie 1 F20/F21 Consigli 120i

È turbo anche il secondo, differiscono dalle cilindrate, io sinceramente te la consiglio è relativamente parca nei consumi, ad andatura tranquilla, senza badare ai consumi stai sui 12,5 kml. Io mi ci trovo molto bene la ritengo un ottima vettura... Magari prova a farti fare un preventivo per il nuovo, sul forum in questi giorni ho letto di gente che ha strappato un 30% di sconto.

 

Ciao, io punterei sulla seconda, senza neppure pensarci! Se sei disposto a venire fino ad Albenga come ha fatto Barbaro (e parecchi altri) posso passarti il contatto del mio venditore per quanto riguarda il nuovo, dato che di usato al momento ha solo questa

 

Non credo che come nuovo potresti arrivare su quella cifra, significherebbe che potrei dare in dietro il mio 120d di tre anni e ritirarla nuova senza dargli un cent
Vabbè, se vuoi sai dove trovarmi.
È possibile che i prezzi si abbasseranno con l’uscita della nuova, ma ovviamente la vecchia non sarà più ordinabile e dato il modello che cerchi, non così diffuso...chissà...

 

120i B48.....2.0 cc turbo...motore che ti fará letteralmente innamorare….soprattutto dopo la centralina ma io qui lo dico e qui lo nego...é solo per sentito dire.

 

interessante, motivo di questa considerazione? secondo me vuoi parecchi cavalli

la tua richiesta, mi ha fatto incuriosire, per vedere cosa si trova al prezzo che vuoi spendere. impostando localita' milano e 300 km di raggio, datate dal 2015, ne hai una vicino a casa https://www.autoscout24.it/annunci/...45cd574-5b3a-4ff4-9381-7672de161b2b?cldtidx=2 . rimanendo sulla 118, vicino a casa ne hai parecchie attorno ai 24.000 e anche sotto , ovviamente tutte usate. se vuoi un nuovo a quei prezzi, non puoi andare oltre la 116i per chi ti fa il 30% di sconto. se a te e altri, interessa il nuovo, il mio venditore ( varese), fino a fine marzo ha il 30% di sconto su qualsiasi modello, non solo serie 1, se lo mando io , come sara' per altri che hanno acquistato ultimamente. chi e' interessato mi contatti in mp. good luck

 

rumore metallico? sono in contatto con altri che hanno poreso la 116-118 i: silenziosissime, faccio fatica a percepire quando devo cambiare, per ora mi affido al contagiri o indicatore cambiata. sound tre cilindri- vibrazioni? non si sente nulla. ci ho portato a spasso amici dicendogli che e' un 4 cilindri, ovviamente non si sono accorti che non lo e' per i consumi, rispetto a una 118, te ne accorgerai quando schiacci il pedale che la lancetta del serbatoio scende a vista d'occhio. neretto: guarda, io quella in firma la uso 65% extraurbano e 35 in citta'. se rispetto i limiti, sforando di una decina di km/h( trovo assurdo e pericoloso viaggiare in citta' a 70 orari e oltre ), ho visto dal display sportivo che in genere uso max 40 cv nelle accelerazioni e partenze da fermo,in autostrada a 120 orari anche meno. potrei fare anche sparate a 100 cv, il che significa arrivare a 90 orari in seconda, suppongo attorno ai 130 in terza e cosi' via: non ha senso e non c'e' lo spazio per farlo, visto che le strade non sono deserte. io 180 cv per una serie 1, li giustifico solo per andarci in pista, altrimenti sono solo tasse lasciate allo stato

 

@Serdani , una 120i msport 180 cv e' praticamente introvabile, se ne trovano solo due su autoscout anche oltre i 50.000 km, una mission impossible

 

Vibrazioni son d’accordo , sound, se così vogliamo chiamarlo...per l’amor di dio, più o meno ha quello di un frullatore con noci di cocco all’interno. Non che faccia rumore, e non che si senta chissà come nell’abitacolo, ma quel trrrrrrrr è ben chiaro, almeno per me.

 

Io non voglio farti i conti in tasca, ma prenderla nuova e fare un “finanziamentino” per i restanti che ti mancano a raggiungere il prezzo? Oh, io non ne ho mai fatti e neppure ci tengo, però per una “piccola” somma potrei pensarci, anche se è un bel ladronizio...

 

minchia ladronizio me la rivendo

 

Si ma qui a rivenderti tutte le mie chicche stai a fa li sordi...mi devi pagare il copyright ©