salve a tutti, eccomi di nuovo, da qualche mese ho notato questo difetto su alcune parti della carrozzeria, in particolare sui 2 parafanghi anteriori. sembrerebbe che il lucido della vernice fosse andato. premetto ho sempre lavato a mano la macchina con un sapone arexons, sempre piuttosto diluito. il difetto era iniziato come un piccolo triangolino e adesso ho notato che si sta estendendo. qualche idea?
Se ci passi bene con la spugna e il sapone non si leva? Io farei un giretto in concessionaria,le vernici sono garantite 12 anni!
Ho avuto anche io lo stesso problema ma sulle portire davanti!! Portata dal carrozziere gli ha dato una semplice lucidata nella zona interessata ed è tornata apposto...mi ha detto ke probabilmente quando l'hanno verniciata c'erano dei residui di qualcosa. Cmq è sullo strato trasparente e non sulla vernice, una passata lucidante e risolvi.
passaci una crema per vernici nere lucidante e leggermente abrasiva, ti consiglio questa e' una bomba..... Gelson cmq vende prodotti professionali specifici per carrozzieri , infatti dal sito e' impossibile acquistare e in distribuzione solo grossi quantitativi, io lo uso da tempo ne ho un flacone che mi ha dato il mio amico carrozziere. cmq se date un occhio su Ebay c'e anche chi puo' vendervi un flacone alla volta. .. http://www.gelson.it/index.php?menu=1&lang=it&categoria=0045&prodotto=45322
grazie per i consigli. ho provato a strofinare delicatamente con la spugna e il sapone auto ma non va via. se ci passo il dito sopra non si sente la differenza con la vernice. quasi quasi la porto dal conce e vedo se me lo passano in garanzia la macchina e' stata comprata nuova a settembre. per 1LIKENO1, se ci passano una lucidata il problema non si presenta piu' oppure dopo un certo numero di lavaggi si ripresenta? quando ho ritirato la macchina era perfetta non c'era nulla. tk
Io l'ho fatta sistemare circa 2 mesi fa (un mio amico carrozziere me l'ha fatto gratis) e non mi si è ripresentato più. Cmq è un difetto di verniciatura sul trasparente.
grazie molto gentile. se ho tempo questa settimana la porto in conce e vedo cosa posso rimediare. se dovessero farmi storie (spero di no), siccome non ho un carrozziere di fiducia, una passata sui parafanghi anteriori e sul cofano quanto potrebbe costare? ultimissima cosa quanto ci vuole per l'intervento? bisogna lasciarla oppure la sciaquano ci mettono la crema lucidante e la stendono, tutto al volo? grazie tk
DEVONO assolutamente fartelo in garanzia!! E' un difetto...quindi se obbiettano spaccagli le gengive a ginocchiate! Il costo non saprei di preciso, cmq ripeto deve essere in garanzia... Non ci mettono tanto, io gliela ho lasciata una mezza mattinata per fare le portiere davanti. Ho risolto, cmq devo dire che mi son girate non poco le balle, e che ca@@o!
buono a sapersi. l'auto l'ho presa da un conce bmw sono stati sempre gentili non credo facciano storie. vi tengo informati. grazie a tutti per le info! tk
Salve a tutti, riesumo questa discussione per farvi sapere come e' andata e soprattutto informarvi su cosa siano queste macchie. Allora, sono andato in BMW dove ho acquistato la macchina nuova, da li mi hanno mandato allo loro carrozzeria. il responso e' stato il seguente, queste macchie vengono quando i teli di protezione che si usano quando si lavora alla macchina si bagnano con la pioggia o l'umidità. il telo aderisce alla vernice della macchina, poiché il trasparente e' a base di acqua, se rimane molto a contatto altera il trasparente stesso. può succedere anche con i teli di protezione antistatici approvati da BMW. Sicuramente il carrozziere a cui l'avevo portata tempo addietro ha combinato il casino, infatti mi lucidò la macchina gratuitamente, probabilmente per coprire i segni. In BMW sono stati molto gentili perché nonostante fosse un problema causato da un intervento improprio mi hanno aiutato comunque (la garanzia sarebbe decaduta naturalmente). il problema e' che non basta lucidare semplicemente la superficie (come aveva fatto il precedente carrozziere): bisogna carteggiare le macchie (con carta abrasiva fine) e poi dare un abrasivo in crema con la macchina ed infine lucidare. Il risultato è perfetto l’auto sembra uscita nuova dalla BMW. Purtroppo queste vernici con il trasparente a base d’acqua sono delicatissime come abbiamo già discusso altrove. Voglio solo testimoniare che in concessionaria sono stati molto gentili e lì in carrozzeria lo sono stati ancora di più. Hanno capito qual’era il problema e sono intervenuti comunque, ho assistito all’operazione che praticamente e’ durata tutta la mattina. Adesso capisco perché lucidare la macchina costi cosi tanto, non e’ affatto un’operazione veloce, bisogna fare parecchi passaggi prima con la crema abrasiva e poi con la pasta lucidante usando diversi feltri. Ultima cosa: questo problema può presentarsi su tutti i colori, anche sui metallizzati (il trasparente e’ lo stesso), naturalmente sul nero pastello si nota subito. Questo è quanto, spero questa storia possa essere d'aiuto a chi si dovesse trovare in questa situazione. Tommaso
Ciao ,a me è accaduta la medesima cosa...Per proteggere l'auto (nel parcheggio dell'albergo...a mare )dagli escrementi degli uccelli,ho coperto tetto e cofano con un telo di nylon.Dopo che è piovuto....mi sono ritrovato il (solo )cofano chiazzato quasi quanto il tuo.Sono intervenuto col polish Gelson,ma niente da fare !!!Invece il carrozziere, è riuscito ad averne ragione con la lucidatura a macchinetta.Costo :un regalo al ragazzo.....Comunque ,da quando sono invalsi trasparenti e vernici ad acqua....è un casino !
Ma quindi ora io che vado al mare e la devo lasciare fuori sotto i pini marittimi (resina, schifo di piccioni/gabbiani, salsedine etc etc) come caaaaaa***o faccio??
Per la resina,non bisogna spaventarsi .....Basta un bel lavaggio a mano (al limite ,con acqua calda ) e si risolve.Però è meglio ,comunque,non farla stazionare per più di qualche giorno.Invece ,per gli escrementi...sono cavoli.Ogni giorno devi toglierli!!!! Se li lasci per più di qualche ora ,soprattutto se c'è il sole,durante l'essiccazione opacizzano la vernice e fanno arricciare il trasparente....Naturalmente se è nera,il fenomeno si nota di più...... Quindi ,preparati alla ricognizione quotidiana.Spugnetta e pelle di daino!Guardati bene dal lasciarla bagnata...perchè,se è nera (ma che bello sto colore ... )poi si nota l'alone di calcare e viene via del tutto solo ,come minimo, con cera o acqua molto calda.
la resina non e' un male di per se, sono molto peggio gli escrementi degli uccelli. l'importante e' che la resina non rimanga li per giorni e giorni, anche se ha un basso potere corrosivo. se hai dei grumi di resina grandi, con l'achool vanno via, senza danneggiare la carrozzeria. per la copertura della macchina si possono usare dei teli che vendono su internet, da qualche parte nel forum se ne era parlato. questi teli non dovrebbero dare problemi anche se io non li terrei sopra piu' di un giorno, soprattutto se piove... saranno inquinanti ma le vecchie vernici a smalto sintetiche non davano tutti questi pensieri. tommaso ps parlando sempre li in bmw per gli escrementi degli uccelli mi hanno confermato che non c'e' nulla da fare. sotto il sole bastanto anche 15\30 minuti che lasciano l'alone, unico modo per mandare via l'alone e' carteggiare leggermente e poi lucidare...
