Alpina d10

Discussion in 'Mi presento.... io e la mia BMW' started by Leone_, Jul 17, 2013.

  1. Leone_

    Leone_ Aspirante Pilota

    5
    2
    Apr 22, 2012
    Bologna
    Reputation:
    174
    Alpina D10 sw
    Buogiorno a tutti, sono Leone e scrivo da Milano, sono iscritto da un po' al forum ma non mi sono mai presentato, possessore di una Alpina D10 SW (E39) nov 2003, ora 145.000km con vari interventi (set iniettori con centralina a 90.00 e pompa nuova a 130.000, la casa dice che è colpa del gasolio italiano, sic). Spero d'intervenire positivamente nei vs. forum, tempo permettendo. Un saluto.
     
  2. Mauretto

    Mauretto

    27,225
    2,491
    Jan 31, 2005
    Reputation:
    12,713,479
    E91 330d.....e....
    Ciao :biggrin: Benvenuto su BMWpassion.

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  3. Leone_

    Leone_ Aspirante Pilota

    5
    2
    Apr 22, 2012
    Bologna
    Reputation:
    174
    Alpina D10 sw
    ok, ecco un paio di foto

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  4. RICK

    RICK Presidente Onorario BMW

    9,784
    472
    Jan 18, 2010
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    882,798
    Ford Fiesta TDI 1.4
    R: Alpina d10

    Bellissima car e benvenuto

    Inviato dal mio LT26i con Tapatalk 2
     
  5. beckervdo

    beckervdo

    56,029
    4,453
    Feb 26, 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Alpina :sbav:

    245 CV se non erro.
     
  6. Leone_

    Leone_ Aspirante Pilota

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    Apr 22, 2012
    Bologna
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    Alpina D10 sw
    si, un po' pigra sotto i 1800 ma poi scatta bene, devo fare il tagliando (sic) poi andrà meglio.
     
  7. beckervdo

    beckervdo

    56,029
    4,453
    Feb 26, 2006
    Reputation:
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    Kia Sportage HEV 2023
    Sarei curioso di provarla per capire come hanno agito sullo ZF (Switchtronic) e sull'erogazione del 2.9 da 184 CV
     
  8. Leone_

    Leone_ Aspirante Pilota

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    2
    Apr 22, 2012
    Bologna
    Reputation:
    174
    Alpina D10 sw
    mah il cambio mi sembra poco modificato, ma io ho provato modelli benzina BMW, si adatta al tuo stile di guida quidi se hai brio sta su giri, il motore penso sia parecchio diverso avendo 2 turbine variabili in parallelo, adesso il cambio fa qualche capriccio e proverò a cambiare olio e filtro.
     

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