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Ciao Stefano, è passato tanto tempo e non mi trovo più le foto… Allora guarda il post #22 di barto, quello lì è il serbatoio del olio idraulico...
E se questo mio amico volesse amplificare l'impianto originale, l'amplificatore che ho postato potrebbe andare bene?
Vabbè allora collego il tutto come detto e poi vediamo come va.... grazie
Salve a tutti, riesumo il topic per avere un consiglio/chiarimento..... un mio amico ha lo stesso impianto del creatore del topic, mi chiedeva...
Edit
Gli alberi a camme che problema possono presentare e nella pompa alta pressione si sa cosa si guasta? Non la si potrebbe revisionare?
si ma nel caso di più proprietari, se non si può risalire a come è stata guidata l'auto (cosa cmq sempre impossibile) cambia poco tirare la...
N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan La possiedo da 2 anni e diverte molto ma non perdona se sbagli.......
Quali problemi ha il vanos? E li hai avuti a quanti km? HPFP sarebbe la pompa alta pressione? Quindi era passata in garanzia inviato dal mio...
Non è mia intenzione lasciare le auto stock.... Le modifiche sarebbero le solite, DPS IC cobb o JB e contorni..... Ah non faccio pista ma se mi...
Ma alla fine tu o gli altri che problemi avete avuto, mi puoi fare un resoconto di ciò che può succedere inviato dal mio vecchio buon tablet
N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan [IMG] Non se ne consiglia l'acquisto allora.... inviato dal mio...
Ma di quanti problemi soffre questa auto? inviato dal mio vecchio buon tablet
quindi non c'è stato alcun richiamo alla pompa della benzina? a chi si rompeva o altro semplicemente doveva farla cambiare pagando.....
in teoria tutte le e90 335i in circolazione dovrebbero aver fatto i richiami bmw tipo pompa benzina, poi non so se c'è stato anche altro, giusto?...
