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Dai lasciarla bloccata noo è una sconfitta
Allora si il percorso del cablaggio mi sembra scenda sul fianco dx ma sfilare un cavo intero da un cablaggio nn è cosa facile ne utile... ti...
Nooo già è un lavoro rognoso così è triplicare il da fare e inutilmente, perché i fili si spezzano dove lavorano con il movimento quindi solo...
Io il cielo della macchina l'ho smontato completamente per rifarlo ed ho passato i cavi per la retrocamera, che ricordo dalle casse sul tetto...
Ciao, io queste riparazioni le faccio spesso e su molte macchine, non ti conviene sostituire il cablaggio, io personalmente taglio dove è più...
Siiii esatto... ma alla fine non l'ho ne venduta ne soprattutto rottamata.. il suo unico problema è l'euro3 per il resto è una soddisfazione
Che bellezza vedere che c'è chi l'ama ancora, non sei il solo la mia è ancora in ottime condizioni e con i suoi 233k chilometri...
Non vorrei sbagliare, ma mi sembra che anche con il macchinario per il lavaggio la macchina deve essere in moto.
Certo è difficile separarsi dalla e39 ma se lo dovessi fare è per una F11 sicuro anche 520 4cilindri
grazie per l'aiuto, ma sono riuscito a farlo funzionare senza formattare nulla, l'unica domanda è se per usarlo ogni volta bisogna mettere la data...
niente da fare ho cancellato tutto e istallato di nuovo con data 2017 ma nulla non trovo il modo di far partire il luncher senza richiesta...
a me non funziona mi da sempre la richiesta path e generate token
qualcuno ha un link dove si può trovare ista aggiornato?
purtroppo questa è già andata in conce.. però ora ho questa che è messa peggio M4 cabrio e non ho nulla, dai sedili, volante e tutto il sistema...
[IMG] buongiorno ragazzi, io di solito una volta ripristinato il tutto la mando in conce, però volevo cercare di fare tutto da solo, avendo già...
