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Dalla foto si vede un tubo dei freni, e su realoem, è il tubo che porta l'olio al posteriore. Quindi direi proprio che non è la stessa.
Sensore albero motore é sempre il primo indiziato, poi quello dell'albero a camme. Spero risolvi con quelli. Se ci hanno lavorato, controlla anche...
Quindi stai in moto solo con lo Spray? anche se mi sembra strano, la pompa comunque dovresti sentirla partire, quando accendi il quadro, per pochi...
Se il motore si accende con lo spray starter, non ci sono impedimenti. Cosa c'entra l'allarme?
Si, intendevo lo slip ring. Scusa, ma dalle foto non si vede bene com'é fatto, ma dovrebbe essere sostituibile. Non so esattamente di che...
No, non tutto il volante, solo l'anello. Buona l'idea del foglio ramato, anche se ho paura che si ossidi troppo facilmente.
Se sei pratico, potresti riportare dello stagno, ma non so quanto potrebbe durare.
Sostituire
No, non è diagnosticabile, tocca solo verificare manualmente. E dagli schemi, mi sento di escludere la centralina, perché gli attuatori sono...
O la centralina non dà il comando o l'attuatore non apre la paratia dell'aria.
Ciao. intanto farei un test del quadro per vedere se la lancetta si muove regolarmente anche se non sono sicuro al 100% che escluda un problema al...
Beh, se ci hai messo 2 anni a scoprire che la luce di cortesia non funzionava, direi "meglio tardi che mai" :lol:
Eh, forse avresti dovuto dirlo 2 anni fa :lol:
Non credo esista uno schema preciso. Una volta portato i fili nella scatola, li colleghi al fusibile e al relé.
Scusa, ma quel pulsante accende anche la luce di cortesia. A te non lo faceva?
